1月7日，2026年全國郵政工作會議上，郵政快遞業亮出“十四五”高質量發展成績單。國家郵政局黨組書記、局長趙沖久表示，“十四五”以來，交通強國郵政篇建設取得了歷史性成就，寄遞領域“物暢其流”美好愿景正在加快實現，其中，2025年我國郵政行業業務收入和行業寄遞業務量分別完成1.8萬億元和2165億件，同比分別增長6.4%和11.5%。
網絡通達能力持續躍升是“十四五”時期的顯著成就。五年來，我國建成世界上規模最大、受益人數最多的寄遞網絡，農村網絡不斷向下延伸，國際網絡覆蓋全球主要經濟體。農村和邊境地區郵政服務廣度深度顯著提升，營業網點數量較五年前增長近1.5倍，全國邊境自然村實現全通郵，新疆、西藏等地徹底結束電商快件不“包郵”的歷史。中西部快遞業務收入和業務量占全國比重分別提高5.4個和7.5個百分點，有效助力中西部地區融入全國統一大市場。
在服務實體經濟方面，郵政快遞業深度融合現代農業、先進制造業、現代商貿等領域。五年來，支撐農產品網絡零售額翻番，為云南咖啡、延安蘋果、茂名荔枝等特色農產品走出田間地頭提供優質寄遞服務，切實帶動農民增收、農業提質。同時，持續深化快遞“進廠”，拓展快運、冷鏈等細分領域，打造多個服務先進制造重點項目。在跨境電商服務領域，2025年國際/港澳臺包裹業務量完成42億件，年均增長超18%，為希音、特姆、速賣通等跨境電商平臺發展提供有力支撐，為擴外貿、穩增長貢獻重要力量。
2025年作為“十四五”收官之年，行業發展穩中有進。數據顯示，郵政行業業務收入和行業寄遞業務量分別完成1.8萬億元和2165億件，同比分別增長6.4%和11.5%。其中，快遞業務收入和快遞業務量分別完成1.5萬億元和1990億件，同比分別增長6.5%和13.7%。行業服務質量穩步提升。
2025年12月26日，浙江嘉興，一架圓通航空B757全貨機滿載貨物，從南湖機場起飛前往鄭州，標志著長三角首個專業性航空貨運樞紐正式投運。
除了嘉興南湖機場正式通航之外，2025年交通強國郵政篇建設有序推進，取得了豐碩成果。郵政快遞業深度對接國家綜合立體交通網和國家物流樞紐建設，統籌推進國家郵政快遞樞紐布局建設，順豐鄂州花湖機場貨郵吞吐量躍進全國前五，圓通嘉興全球航空物流樞紐建設提速，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等郵政快遞樞紐集群基本成形。
在新疆庫爾勒，貢拉提村石榴籽快遞驛站的貨架上擺滿快件，驛站負責人一邊給快件上架一邊電話通知村民取件。新疆去年日均郵件快件投遞量相比2020年增長接近5倍。這只是郵政快遞業服務構建全國統一大市場的一個縮影。2025年，國家郵政局制定實施郵政業服務推進全國統一大市場建設工作措施，開展行業降本提質增效專項行動。著力提升中西部網絡通達能力，鞏固提升新疆、西藏等地電商快件“包郵”水平，助力區域協調發展，縮小城鄉服務差距，服務工業品下鄉、農產品進城的能力進一步增強。
趙沖久表示，“十五五”時期是實施交通強國郵政篇戰略的關鍵時期，服務構建全國統一大市場的任務更為明確，行業發展進入新的發展階段特征更為明顯，打造具有國際競爭力的經營主體更為重要。全系統全行業要聚焦“兩促進”“三提升”，即聚焦促進行業高質量發展和促進行業高效能治理，提升農村寄遞服務能力水平，提升國際寄遞服務能力水平，提升服務產業的能力水平，建設與中國式現代化相適應的寄遞物流體系。
趙沖久指出，2026年全行業仍將保持穩步上升態勢，預計郵政行業寄遞業務量完成2300億件，同比增長6%左右；其中快遞業務量完成2140億件，同比增長8%左右。郵政行業業務收入、快遞業務收入穩步提升，確保實現“十五五”良好開局。（記者 梁倩）
轉自：經濟參考報
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