今年前三個月我國汽車用鋁量有所增長。

　　今年以來，我國未鍛軋鋁及鋁材出口數量減少，出口金額增長。與此同時，今年前三個月我國汽車用鋁量有所增長。

　　據中國海關總署統計數據顯示，今年3月份，我國未鍛軋鋁及鋁材出口41萬噸，比去年同期減少0.8%；出口金額74.43億元，比去年同期增長6.4%.今年1~3月，我國未鍛軋鋁及鋁材累計出口106萬噸，累計比去年同期減少1.6%；累計出口金額195.46億元，累計比去年同期增長6.4%。其中，今年3月份，我國未鍛軋鋁（包括鋁合金）出口4.56萬噸，比去年同期減少17.0%；出口金額5.89億元，比去年同期減少8.8%。今年1~3月份，我國未鍛軋鋁（包括鋁合金）累計出口數量11.77萬噸，累計比去年同期減少11.0%；累計出口金額15.26億元，累計比去年同期減少2.4%。今年3月份，我國鋁材出口37萬噸，比去年同期增長1.6%；出口金額68.54億元，比去年同期增長8.0%。今年1~3月份，我國鋁材累計出口94萬噸，累計比去年同期減少0.3%；累計出口金額180.20億元，累計比去年同期增長7.2%。

　　值得注意的是，據卓創監測數據顯示，2017年3月份中國汽車用鋁量33.2萬噸，低于年初卓創預期，環比增長20.6%，增速由負轉正；同比增長3.4%，增速比去年同期下降7個百分點，增速比2月份下降超過30個百分點。2017年1~3月份中國汽車用鋁量累計91萬噸，同比增長8.4%，增速比去年同期提高2.2個百分點。“3月份汽車市場回暖的主要原因在于有效工作日的增加，同時汽車市場表現不及預期的原因主要在于購置稅補貼優惠減少及韓系汽車銷量大降，而房價居高不下及股市高位也對汽車市場產生一定抵消作用。”卓創資訊分析師王瑜表示。

　　王瑜認為，雖然進入4月份國內各地大中型車展陸續拉開帷幕，一系列的購車優惠措施將吸引消費者入市，尤其是新款車型上市，必將對年輕化一族產生一定的吸引力，但是，國內車市利好因素作用力或弱于其他確定或不確定的風險因素作用。

　　轉自：國際商報

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