日前,中國汽車市場上半年銷量成績單正式出爐。根據中國汽車工業協會公布的數據,2020年6月,中國汽車產銷量分別為232.5萬輛和230萬輛,較2019年同期分別上漲22.5%和11.6%,連續第3個月實現同比上漲。但由于疫情的緣故,2020年上半年中國汽車市場累計產銷量均未能實現同比正增長,分別達到1011.2萬輛和1025.7萬輛,同比下滑16.8%和16.9%;
在乘用車領域,6月中國車市銷量為176.4萬輛,環比上漲5.4%,同比上漲1.8%,連續第二個月擺脫下滑困境;2020年上半年,中國車市總共售出乘用車787.3萬輛,同比下滑22.4%。而商用車依舊是中國車市同比增長的最大助力,6月銷量為53.6萬輛,同比增長63.1%;2020年上半年累計銷量為238.4萬輛,同比增長8.6%。
雖然整體銷量不斷上揚,但中國品牌乘用車市場表現卻不甚理想。根據數據,6月中國品牌乘用車共銷售59萬輛,同比下滑11.6%,增長勢頭為之一頓。在市場占有率上,中國品牌的表現同樣在下滑,6月銷量占乘用車總銷量33.5%,相比去年同期下滑5個百分點。
在新能源汽車領域,6月中國新能源汽車市場表現有所回暖,但相比去年同期水平依舊有所下滑。根據數據,6月新能源汽車產銷量分別為10.2萬輛和10.4萬輛,同比分別下滑25%和33.1%。其中純電動乘用車產銷量分別達到6.7萬輛和7.2萬輛,同比分別下滑35.2%和39.3%;插電式混合動力乘用車產銷量分別達到2.3萬輛和2萬輛,產量同比增長17.8%,銷量同比下滑7.3%。
轉自:汽車之家
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