• 計劃變行動 汽車八項重點工程實施方案發布


    中國產業經濟信息網   時間:2018-12-05





      “《汽車產業中長期發展規劃八項重點工程實施方案》提出了每個重點工程的細化實施方案,并把問題梳理清楚,把目標進一步明晰,把任務進一步聚焦,系統設計,重點突破,為行業聯合推進落實《汽車產業中長期發展規劃》提供了行動框架和工作指南,以期將《汽車產業中長期規劃》轉化為計劃,把計劃轉化為行動,將規劃引向深入。”日前在上海“2018中國汽車工程學會年會暨展覽會”開幕式上,中國汽車工程學會副秘書長侯福深進行了《汽車產業中長期發展規劃八項重點工程實施方案》(以下簡稱《實施方案》)的主旨發布。


      歷時一年六易其稿


      《汽車產業中長期發展規劃》(以下簡稱《規劃》)作為中國汽車產業新時期的行動綱領,提出了重點實施的“創新中心建設工程”“關鍵零部件重點突破工程”“新能源汽車研發和推廣應用工程”“智能網聯汽車推進工程”“先進節能環保汽車技術提升工程”“‘汽車+’跨界融合工程”“汽車質量品牌建設工程”和“海外發展工程”。


      為將《規劃》切實落到實處,針對這八項工程,工業和信息化部委托中國汽車工程學會,聯合中國汽車工業協會、清華大學、中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司等行業組織和科研院所,成立了8個小組,著手編制《實施方案》。


      據侯福深介紹,《實施方案》的編制工作2017年7月正式啟動。編制過程中,各編制小組針對本領域相關企業和機構開展了大量的調研走訪,以及內部專家論證。其間六易其稿,召開了20多場專題研討論證會,參與討論的專家累計超過300人次。2018年8月《實施方案》的編制和專家評審工作完成,歷時一年。


      侯福深表示,發布會后,在相關主管部門的指導下,中國汽車工程學會將聯合中國汽車工業協會、清華大學、中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司等,協同推進梳理出的2018~2019年度重點工作任務的具體落地工作;在后續的推進和年度評估工作過程中,還將根據汽車產業發展的新形勢、新進展,對其進行動態調整和優化細化,為《汽車產業中長期發展規劃》的深入推進不斷作出新貢獻。


      目標明晰重點突出


      發布會上,侯福深對每項重點工程都做了解讀。


      汽車產業創新體系建設工程實施方案目標是:到2025年,汽車戰略咨詢能力顯著增強。汽車產業國家級高端智庫運行機制和工作體系成熟完善,滿足汽車強國建設高端戰略決策咨詢需求;創新體系全過程、全鏈條、全要素實現互聯互通。創新體系趨于成熟,基本打通和貫穿汽車相關的基礎研究、應用技術和產業化技術研究,產學研深度融合,創新中心高效服務產業技術發展,具備較強國際競爭力;創新環境逐步成熟完善。建立起完善的創新政策、法律、法規體系,形成完善的激勵創新的創新環境。


      關鍵零部件重點突破工程實施方案總目標是:到2025年,要形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業集團。包括關鍵核心技術取得重要突破;中國品牌零部件全面發展;整零企業協同發展高效順暢;跨行業合作機制有效建立;國際化發展能力明顯增強。


      新能源汽車研發和推廣應用工程實施方案目標是:到2025年,我國新能源汽車年銷量700萬輛,保有量超過2000萬輛,燃料電池汽車推廣規模累計達到5萬輛,充電基礎設施建設滿足新能源汽車市場需求,建設加氫站超過500座。包括新能源汽車關鍵技術取得重大突破;建成具有國際較強競爭力的完整的產業體系;形成具有較強國際競爭力的新能源汽車企業品牌。


      智能網聯汽車推進工程實施方案目標是:到2025年,我國智能網聯汽車發展進入世界先進行列。包括核心基礎和關鍵技術自主化取得全面突破;全產業鏈布局及自主企業培育完成;智能網聯汽車產業規模和產業生態基本形成。


      先進節能環保汽車技術提升工程實施方案的總目標是:持續加大汽車節能環保技術的研發推廣,到2025年,我國汽車的節能減排技術水平居于世界先進。包括乘用車及商用車油耗水平大幅提升;先進節能環保技術全面突破,多項技術指標達到國際先進;混合動力系統大規模應用,節油水平大幅提升;產品結構得到優化調整。


      “汽車+”跨界融合工程實施方案的目標是:到2025年,骨干企業研發、生產、銷售等全面實現一體化智能轉型,主要產品單位能耗/排放達到世界先進水平,汽車出行服務成為價值鏈中的重要組成部分。重點方向為:加快推進汽車智能制造,實現汽車制造業與信息產業的深度融合;加快推進出行及服務網聯化、智能化,建設互聯高效的新型汽車產業生態;加快推進汽車產業綠色改造升級,積極構建綠色產品及制造體系。


      汽車質量品牌建設工程實施方案總目標是:到2025年,我國汽車質量品牌影響力總體達到國際一流水平,若干中國品牌汽車企業產銷量進入世界前十。其中,有1~2家進入世界前五強,質量品牌影響力達到國際一流水平。中國新能源汽車、智能網聯汽車質量品牌影響力達到國際領先水平;汽車零部件質量品牌影響力達到國際先進水平,新能源汽車與智能網聯汽車領域關鍵零部件質量品牌影響力達到國際領先水平,有1~2家進入世界前三強;建成完善的質量法治體系和汽車生產企業(質量)誠信管理體系,建成先進有效的汽車產品質量全面評價體系機制。


      海外發展工程實施方案總目標是:到2025年,2~3家中國品牌整車企業進入全球前十強,在國際市場擁有核心競爭力,培育3~5家具有國際競爭影響力的中國品牌零部件企業集團,使中國汽車零部件批量進入全球汽車采購體系,中國品牌汽車國際市場占有率大幅提高,實現全球化發展布局。具體目標包括:設立中國品牌汽車海外發展基金;健全企業國際化服務體;國內外認證標準工作取得明顯成效;提升海外產業園多企業海外發展的支撐作用;在主要國家和地區建立海外區域聯盟和分支機構。(記者 鄒潔 孫寧松)


      轉自:中國工業報

     

      【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。

    延伸閱讀

    • 汽車銷售管理辦法近期將出臺

      記者23日從商務部獲悉,為了打破品牌授權銷售單一模式,加快構建共享型、節約型、社會化的汽車流通體系,激發汽車市場活力,近期將出臺汽車銷售管理辦法。
      2017-03-27
    • 《汽車銷售管理辦法》審議通過 將于近期發布

      記者從商務部召開的加快內貿流通創新推動供給側結構性改革擴大消費專項行動暨全國市場秩序工作會議上獲悉,商務部日前審議通過《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱“管理辦法”),并將于近期發布。
      2017-04-06
    • 《汽車銷售管理辦法》將對產銷關系做出重大調整

      中國汽車流通協會秘書長肖政三告訴記者。他說:“新辦法將分別對供應方、經營企業、消費者各方的權、責、利有所規定,并在現行的汽車品牌銷售實施管理基礎上對產銷(生產企業與經銷商)之間的關系做出重大調整。”
      2017-04-19
    • 重構汽車經銷模式《汽車銷售管理辦法》7月1日實施

      4月14日,商務部發布了《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱《辦法》),并將于今年7月1日正式實施。據記者了解,這是實施長達12年之后,汽車銷售管理辦法迎來的第一次修改。
      2017-04-24
    ?

    版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

    www.色五月.com