日前，3.28萬噸石材陸續從“格林帕斯”輪卸入廈門港海翔碼頭，標志著首條“絲路海運”石材航線累計運量突破800萬噸。
據介紹，“絲路海運”石材航線連接印度卡基納達港、坎德拉港與廈門港等福建沿海港口，全程3000多海里，其中，廈門港承擔了該航線近70%的貨運量。石材原料抵達廈門港后，將快速清關并轉運至鄰近的泉州加工基地進行加工，成品銷往全球130多個國家和地區。
廈門港作為該航線物流樞紐，與全球航運企業以及位于福建泉州的石材加工貿易中心形成產業聯動，構建了從原材料進口、精深加工到成品出口的全產業鏈協作體系，共同推動“絲路海運”港航貿一體化發展。據廈門海關統計，近3年來，廈門關區石材進口額達419.60億元，占全國總量的83.5%。
為助力“絲路海運”港航貿一體化高效運轉，廈門邊檢總站東渡邊檢站為航運企業、碼頭及石材加工企業定制“絲路快檢”服務組等專屬服務方案。
廈門海關積極推進智慧海關建設，不斷提高進口石材查驗通關效率，打造了一整套高效的石材監管體系。
廈門海事局統籌安全與發展，依托“大交管”專臺統一調度，強化海上交通管理，維護進出港船舶通航秩序。（記者 龔雯）
轉自：央廣網
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