9日凌晨，福州地鐵1號線二期工程順利完成首次送電，圓滿實現了全線“電通”，預計今年底將開通初期運營。
全線“電通”，是1號線二期工程繼“洞通”“軌通”之后，取得的又一重大進展。據悉，地鐵建設工程實現“洞通、軌通、電通”三通后，就將進入調試階段，然后空載試運行，接著進入初期運營階段，市民就可以買票乘車。
開關柜合閘操作
實現“電通”后，今天上午，動態檢測車在1號線二期工程帶電上線，完成“熱滑”試驗，為此后車輛調試、信號取證等初期運營前的諸多工作如期推進，打下堅實基礎。
據介紹，福州地鐵1號線二期工程北起福州火車南站站，南至三江口站，線路全長4.924Km，共設四站四區間，途經安平、梁厝、下洋、三江口四座車站，其中在梁厝站、下洋站可與在建6號線換乘，全線鋪軌總長9.771km。1號線二期作為連接福州主城區和三江口片區的重要軌道交通，將進一步強化福州城區與東南段的連接，也極大提高東南片區交通質量，為市民出行提供便利。(記者 卞軍凱)
轉自：東南網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65367254。
延伸閱讀
清明祭||梁學章：英雄不死，精神永存
版權所有：中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964
