廣州市工業和信息化局近日披露，《廣州市支持汽車及核心零部件產業穩鏈補鏈強鏈的若干措施》(簡稱《措施》)正在征求意見。面對疫情對汽車產業鏈供應鏈的影響，《措施》旨在解決廣州汽車及核心零部件產業短板弱項。近期，廣州以保產業鏈供應鏈安全穩定為重心。廣州將以創新驅動為引領、以近地化產業園區為載體、以汽車電子等核心零部件為主攻方向。
對于供應商停產或停運問題，廣州要吸聚核心供應商在本地及周邊區域布局，共同補齊供應鏈短板。
對于供應鏈物流體系的完善需求，《措施》提出，將市區聯動引進培育一批綜合型重點物流企業和服務技術型重點物流企業；認定一批汽車產業領域的“廣州市重點供應鏈服務企業”，給予融資發展、人才落戶等方面支持，優先納入產業鏈和金融鏈合作清單；建設一批供應鏈物流公共服務平臺，對年度平臺實際投入給予資金補助。
同時，廣州將設立總規模100億元的廣州智能網聯與新能源汽車產業發展基金，設立子基金跟投汽車及核心零部件技術攻關項目。
《措施》注重協同創新，廣州將推動車規級芯片設計、測試和生產，支持智能駕駛、智能座艙、整機控制三大平臺以及“三電”核心系統等關鍵技術研發。市科技部門每年在部門預算中安排不超過5億元，專項用于聯合研發，單個項目財政資金支持額度最高可達1億元。
《措施》提出籌建粵港澳大灣區綠色循環汽車零部件再制造產業園。在全國率先開展汽車使用全生命周期管理試點、廢舊動力電池梯次利用及再生利用產業試點示范。每個試點示范項目按單個企業最高補貼達1億元，試點示范項目可獲5年貸款貼息補助，單個企業每年最高可達1000萬元。
其中，符合工業和信息化部L3自動駕駛及以上級別的車型，按照每個車型1000萬元給予整車企業獎勵，單個企業每年最高可達3000萬元。
此外，廣州將支持引進新投資20億元以上的智能網聯與新能源整車制造項目、新投資10億元以上的智能網聯與新能源汽車研發項目、汽車及核心零部件領域的國家級“專精特新”企業項目，市在區支持的基礎上，予以支持。(周亮)
轉自：上海證券報·中國證券網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
前兩個月工業經濟穩定恢復，企業利潤同比繼續保持增長
