到2025年全市新能源汽車產量超200萬輛 深圳打造萬億級汽車產業集群

　　近日，深圳市工業和信息化局印發《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023—2025年）》（以下簡稱行動計劃），提出到2025年全市新能源汽車產量超200萬輛，打造萬億級汽車產業集群。

　　深圳市工信局相關數據顯示，近年來深圳新能源汽車產業規模高速增長，2022年全市產值2154億元，增長125.1%；新能源汽車產量87.47萬輛，增長170%。同時，產業鏈生態圈初具規模，構建囊括整車、動力電池、電機電控、自動駕駛、智能座艙、充電基礎設施、汽車后市場等領域的完整產業鏈。有年產值千億元企業1家、百億元以上企業7家、10億元以上企業超過20家，形成龍頭企業引領、產業鏈供應鏈高度協同的產業生態圈。

　　行動計劃提出，深圳打造“新一代世界一流汽車城”的一個總體目標、五大發展定位、十項重點工程以及五大保障措施。總體目標是：到2025年，汽車技術水平、場景應用和產業規模位居全國前列，新能源汽車、智能網聯汽車競爭優勢進一步擴大，產業空間布局不斷完善，質量品牌效益持續提升，以新技術、新模式、新業態為核心的汽車創新體系基本形成，在做大做強汽車產品國際化貿易的基礎上，汽車消費理念和生活方式引領全球。

　　同時，行動計劃還明確了五大發展定位：第一，先進制造業發展增長極。2025年全市新能源汽車產量超200萬輛；全球汽車“含深量”顯著提升；打造萬億級汽車產業集群；產業核心競爭力不斷提升；產業空間布局和分工協作不斷優化，產業輻射帶動能力持續提高。第二，關鍵技術創新引領地。第三代功率半導體、“三電”“三智”等領域技術達成世界領先水平；車規級芯片、智能傳感器、自動駕駛等領域技術核心競爭力顯著提升，努力推動車用操作系統引領國際、國內標準，汽車工業軟件產業生態逐步完善。第三，車能路云融合試驗田。建設協同發展“雙智”試點城市；率先開展智能網聯汽車準入試點，商業化應用全國領先；2025年充電樁保有量達到60萬個，超充站300座，推進綜合能源補給體系建設，加強汽車與電網高效創新融合互動。第四，推廣應用示范先行區。到2025年，全市新能源汽車保有量超130萬輛；新車市場滲透率達70%；爭創公共領域車輛全面電動化先行區試點；樹立深圳新能源汽車產品質量標桿；引領新能源和智能網聯汽車標準法規建設；引領全球汽車文化、創意設計。第五，新能源汽車出口橋頭堡。加快構建深圳汽車“產供銷、內外貿、上下游”一體化發展體系，到2025年，出口量超60萬輛；拓展國內外龍頭車企合作和汽車出口運輸航線，加快打造以新能源汽車為核心的交易、整備、檢測、物流、金融一體化出口基地。

　　此外，行動計劃提出關鍵核心技術創新攻關、產業發展筑基賦能、產業空間布局優化、產業規模質量躍升、智能網聯汽車高質量發展、綠色低碳創新示范、新能源汽車推廣應用引領、汽車產業國際化發展、汽車質量標準服務領跑、汽車生態文化體驗提升等10項重點工程，并細分為30項具體任務。

　　其中，在新能源汽車產業方面，行動計劃強調要打造整車產業鏈條。支持龍頭企業做強做大做優，鼓勵與國內外領軍企業開展合作。支持龍頭企業優化生產布局，引進1—2家新能源汽車領軍企業，擴大深圳新能源汽車產業規模。培育汽車電子新動能。發揮深圳電子信息產業優勢，引導電子信息企業拓展汽車電子業務，加速推進車規級產品認證。重點推動車用操作系統、車規級芯片、自動駕駛算法、智能傳感器等產業鏈核心領域與整車協同發展，以智能化、網絡化、安全化為方向構建創新聯合體，支持深圳市汽車電子行業發展壯大，培育智能座艙、智能駕駛、智能網聯等領域的優質企業。（劉澤瑋 記者 智文學）

　　轉自：中國商報

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