2025年12月30日，揭普惠高速南延線項目建成通車；2025年12月31日，廣臺高速公路開平至臺山段先行工程、汕汾高速公路改擴建工程同時開工……連日來，廣東交通集團項目建設捷報頻傳，在廣東交通運輸高質量發展的征程上，在“十四五”圓滿收官的節點上，接續吹響奮戰“十五五”的號角。
揭普惠高速南延線項目正式通車
12月30日上午，揭普惠高速南延線項目正式建成通車。
揭普惠高速南延線項目為廣東省“十四五”規劃重點工程，是已通車揭普惠高速的延長線。項目通車后，將成為汕尾市的高效集疏運通道，對加快促進區域社會經濟發展具有重要意義。該項目全長約13.6公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速為100公里。建設過程中，項目團隊針對粵東地區多雨的氣候特點，在重點路段鋪設OGFC-13排水路面，借助其連通的孔隙結構，能快速排走路表雨水，有效消除雨天水膜與水霧影響，顯著提升行車穩定性。全線中分帶采用整齊簡約的防眩網，減少夜間對向車輛燈光干擾，進一步保障行車安全。
廣臺高速公路開平至臺山段先行工程啟動建設
12月31日，廣臺高速公路開平至臺山段先行工程在江門市正式啟動建設。
廣臺高速公路開平至臺山段是《廣東省高速公路網規劃（2020—2035年）》明確的重要縱向加密線，計劃2029年建成通車。項目建成后，將強化粵港澳大灣區西翼交通聯系，江門西部前往廣佛核心區車程有望縮短30分鐘以上。該項目全長約50.8公里，雙向6車道，設計時速120公里，橋隧比約36.96%，全線設互通立交7處，配套服務區和停車區各1處。項目起于江門開平市，順接中陽高速公路，向南經江門臺山市，終點接入西部沿海高速公路，并與省道S275相接，直通大廣海灣經濟區。
汕汾高速改擴建工程開工建設
12月31日上午，沈陽至海口國家高速公路潮州饒平（粵閩界）至汕頭龍湖段改擴建工程（以下簡稱“汕汾高速改擴建工程”）開工動員會在潮州市饒平縣召開，標志著項目建設進入實質性施工階段。
汕汾高速是連接廣東汕頭、深圳及福建廈門三個經濟特區的交通主干道。項目建成后，將有效緩解交通擁堵，強化廣東汕頭、深圳及福建廈門三個經濟特區互聯互通，為推動粵東片區經濟社會發展，為落實省“百千萬工程”提供堅實交通支撐。該項目起于福建詔安汾水關（粵閩兩省交界），終于汕頭海灣大橋，長約65.4公里，包括主線和新建的潮州港、澄海支線工程。汕汾高速主線由雙向四車道擴建為雙向八車道；潮州港支線長約5.5公里，起于古篤互通，與汕汾高速交叉，終點跨越國道G228后順接進港大道；澄海支線長約15.2公里，起點順接汕汾高速與潮汕環線交叉的上北樞紐互通，終點同金鴻公路平交，支線工程設計均為雙向四車道。
未來，廣東交通集團將在奮戰“十五五”的交通新征程上，持續織密高速路網，不斷激活區域發展潛力，為推動廣東在推進中國式現代化建設中走在前列筑牢交通支撐、續寫奮進篇章。
轉自：國資委網站
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