11月14日，以“邁向未來智能共享出行3.0時代”為主題的2019國際汽車智能共享出行大會（SMC2019）在廣州花都正式拉開序幕。大會由中國汽車工程學會和中國智能交通協會攜手舉辦，來自國家市場監督管理局、國務院發展研究中心、歐盟委員會、廣州市人民政府、花都區人民政府等單位領導，以及相關機構的800余位參會代表出席本次行業盛會。國際汽車智能共享出行大會再次落戶花都，印證著世界級汽車產業集群的崛起。花都正高質量打造廣州北部“兩千億汽車產業集群”，不斷優化花都汽車產業基地空間布局，加快培育智能共享出行上下游產業鏈，向新能源汽車、智能網聯汽車等產業進行局部，推動汽車產業走上高質量發展新征程。
中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿指出，共享出行預計到2030年，按需移動出行和多元化數據服務將會帶來1.5萬億美元的新市場，產生新的經濟增長點和新的服務業態。花都區委副書記、區人民政府區長葉志良表示，隨著粵港澳大灣區建設的全面推開，花都正展現出更強勁的競爭力和吸引力，花都愿意做智能汽車發展的堅定支持者，積極培育發展新能源汽車和智能網聯汽車，打造創新型汽車產業集群；愿意做智慧城市建設的先行者，打造數字化、智能化城市管理體系，加快構建智能汽車、智能交通、智慧城市融合發展的智能出行生態，打造國際智能共享出行示范區。
大會設六大主題峰會，分別探討面向智慧城市的未來出行社會生態系統，智能共享出行行業發展戰略和政策創新，核心技術創新、前瞻示范和新商業模式，汽車企業邁向未來移動出行的戰略轉型，智能共享出行相關的新型基礎設施建設，汽車電動化、智能化、共享化融合發展等議題。大會上成立中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會，審議通過中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會工作條例和發展規劃，未來將立足以移動互聯技術為基礎的網約車、分時租賃等共享出行2.0，重點瞄準以5G通信、人工智能、大數據等技術為基礎自動駕駛共享出行3.0，聚焦重點，共建生態，攜手促進汽車智能共享出行行業的孕育興起和快速發展。
2019年第二屆國際汽車智能共享出行簽約儀式順利舉行，花都區人民政府分別與（T3出行）南京領行科技股份有限公司、東風日產融資租賃有限公司、聯友出行科技服務有限公司、啟迪云控（北京）科技有限公司簽訂合作協議，將推進花都智慧交通平臺的搭建，推動汽車產業和智慧城市雙轉型，打造智能共享出行示范城市。
據了解，花都區持續優化產業發展環境，加速打造智能共享出行良好生態。從交通樞紐、產業集群、生態旅游及五大“國”字平臺等四個方面，充分展現了優越的投資環境和未來的發展前景。首先，通過地鐵、城際、輕軌、APM線以及高速、快速公路等多種交通方式快速連接廣州白云國際機場和廣州北站，規劃在廣州北站建設白云機場T4航站樓，加快構建8分鐘實效的空鐵聯運體系，融入以廣州為中心的灣區“一小時交通圈”。其次，不斷優化花都汽車產業空間格局，已規劃建設18.7平方公里的廣州花都國際先進智能制造產業園，現有征地儲備5700畝（熟地3000畝），謀劃發展新能源汽車和智能裝備產業。加快培育智能共享出行上下游產業鏈，實現基礎設施數字化、載具智能網聯化、交通管控動態化、供需調度一體化，促進產業發展和城市建設創新融合，加快建設智能網聯汽車與智慧交通示范區。
據介紹，當前城市成為全球新型出行模式轉型的前沿，其特點是電動汽車的不斷普及、共享出行服務的發展以及智能駕駛汽車的示范應用。本屆國際電動汽車示范城市論壇（PCF）由清潔能源部長級合作機制（CEM）、電動汽車倡議（EVI）和國際能源署聯合主辦，旨在匯集各國城市在交通轉型發面的經驗，探索新技術和新服務模式下的新型智能共享出行模式。（記者 宋軍）
轉自：中國產經新聞報
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