珠江西岸力爭到2020年實現裝備制造業產值超2萬億元

　　珠江西岸，充滿活力，潛力無限。佛山、珠海、中山、江門、陽江、肇慶、云浮、韶關，八座城市協同發展，正致力打造出產值達萬億級的先進裝備制造業基地。

　　協同發展 加大氫能源產業深度合作

　　氫能驅動，時速70公里，乘坐體驗平穩舒適。日前，首條商用氫能源有軌電車線在佛山市正式上線，立刻引發社會的注目。

　　5年前，中車四方落戶佛山高明區建設氫燃料有軌電車制造基地，目前高明區已集聚了中車四方、泰極動力等數十家涉及氫能源產業的相關企業，基本構成了整車制造、動力電池、汽車動力轉向器及配套零部件等上中下游產業鏈。

　　距離高明區幾十公里的“仙湖氫谷”，位于佛山南海區丹灶鎮，泰羅斯動力、海德利森等數十家氫能源汽車核心部件企業在此聚集。

　　佛山市是國內發展氫能源產業較早的城市之一，截至今年10月，全市累計投放氫燃料電池汽車768輛，建成投運6座加氫站。至2020年，將推廣千輛以上氫燃料電池車，建設28座加氫站。

　　從佛山一路往西，云浮市近年來也在大力發展氫能產業。截至今年上半年，云浮共有24家氫能燃料電池上下游產業項目落戶，總投資50多億元。

　　根據規劃，工作母機制造業、機器人、新能源汽車、高端海洋工程及海上風電裝備、軌道交通裝備、通用航空及衛星應用等九大領域，成為珠江西岸先進裝備制造產業帶的重點發展方向。

　　智能制造  培育形成20個產業集聚區

　　在珠江西岸沿線城市，工業機器人產業正迎來爆發式增長期。

　　作為傳統制造業大市，佛山工業機器人市場需求量以每年40％的速度快速增長，主要應用在汽車制造、陶瓷、家電、金屬材料加工等傳統行業。

　　“主攻智能制造，培育產業發展新動能。”佛山市發改局局長張開機說，既要加快新興產業“新芽育大樹”，也要助力傳統產業“老樹發新芽”。截至2018年底，全市完成工業技術改造投資577.37億元，同比增長8.5％，繼續保持全省領先。

　　緊挨著佛山的肇慶市，先進裝備制造業呈現出欣欣向榮的發展態勢。該市裝備制造業2018年實現增加值170.4億元，同比增長10.7％，增速在珠西八市中位列第二。近年來，該市以汽車及零部件、節能環保裝備等為主攻方向，不斷推動抱團發展、鏈式發展、智能發展。

　　自珠江西岸產業帶建設以來，共培育形成珠海船舶與海洋工程裝備制造、中山市光電裝備產業、江門軌道交通裝備產業、陽江風電產業、肇慶市汽車零部件產業等20個產業集聚區。

　　自主創新  加強核心關鍵共性技術攻關

　　近年來，珠海格力堅持自主創造核心技術。在光伏直驅變頻離心機系統之后，又相繼研發出具有國際領先水平的“磁懸浮變頻離心式制冷壓縮機及冷水機組”和三缸雙級變容積比壓縮機，大幅減少能源消耗。

　　此外，格力還自主研制出精密程度高的數控機床，為中國制造注入新動能。

　　“創新是產生知識產權最為關鍵的途徑。”珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠說，格力堅持自主創新的發展路徑，致力于攻克產品的核心科技。“自主研發數控機床，格力6年前才決定開始干。當時是一紙空白，什么都沒有。通過幾年的沉淀，各種數控機床逐步研發成功。”

　　格力是先進裝備制造業堅持自主創新的縮影。通過緊緊抓住科技創新牛鼻子，搶占產業發展制高點，珠江西岸先進裝備制造產業帶建設扎實推進。

　　根據規劃，到2020年，珠江西岸將力爭實現裝備制造業產值超2萬億元，成為具有世界影響力和國際競爭力的先進裝備制造業基地。

　　轉自：廣東省人民政府

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