廣西機場管理集團有限責任公司9日介紹，12月8日18時56分，隨著一架中原龍浩航空公司執飛前往曼谷的全貨機航班順利起飛，標志著南寧2021年國際航空貨郵吞吐量突破2萬噸，較2020年翻了一番，在全球疫情影響下逆勢增長，為構建南寧國際航空貨運樞紐邁出了堅實一步。
廣西機場管理集團表示，2021年以來，陸續開通了南寧往返曼谷、吉隆坡、新加坡、達沃等國家及地區的貨運航線，加密了南寧往返吉隆坡、馬尼拉、胡志明等國家及地區的貨運航班。目前，南寧在飛國際貨運航線9條，通達6個東盟國家。來自粵港澳大灣區、長三角經濟帶及廣西本地的跨境電商貨物、電子產品、服裝及輔料，與來自東盟等國家的海鮮、工藝品和當地特產在南寧—東盟等國家的航空貨運通道中互通有無，有力促進了廣西與東盟等國家的經貿合作。
在當前國內航空貨運運力持續吃緊的情況下，廣西機場管理集團成功引進天津貨運航空公司、杭州圓通貨運航空有限公司的駐場全貨機運力，以此為支撐，開通了國際通單模式的“空空中轉”業務，為布局南寧面向東盟等國家的貨運航線網絡創造了積極條件。
為完善國際貨運航線網絡，廣西機場管理集團已制定了建設南寧國際航空貨運樞紐的三年行動計劃，力爭在2021年的基礎上，2022年南寧國際航空貨郵吞吐量達到4萬噸，2023年實現6萬噸，初步形成對外輻射東盟等國家重要航點，對內輻射腹地城市的“雙扇形”貨運航線網絡。
此外，面對新冠疫情帶來的國際腹艙運力銳減和國際貨運需求旺盛的矛盾，廣西機場管理集團表示，該公司主動加強對接粵港澳大灣區和長江經濟帶，大力發展全貨機航線，積極促成航空公司實施客改貨航班，不斷完善機場口岸功能，持續加大貨運基礎設施建設，在監管模式創新、新興業務拓展等方面與海關共同探索、攜手共進，助力廣西打造國內國際雙循環重要節點樞紐。
廣西機場管理集團表示，下一步，將積極采取開航線、增貨量、促政策、強保障、優服務、聯交通、提時效等舉措，進一步完善國際貨運航線網絡布局，有力提升“南向”空中網絡的通達性、輻射力，加快構建南寧國際航空貨運樞紐。
轉自：中國新聞網
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