2022年安徽力爭投資千億元構建現代綜合交通體系

　　安徽省交通運輸廳廳長章義近日在“奮勇爭先開新局”系列新聞發布會(第十二場)上表示，交通區位已成為現代化美好安徽建設的重大優勢之一，2022年安徽將力爭完成投資1000億元以上，加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系。

　　據章義介紹，2021年安徽省綜合立體交通網絡日益完善。先后發布實施了省綜合立體交通網規劃綱要、高速公路網規劃修編，科學編制了交通運輸“1+5+1”五年發展規劃。

　　全年全省新增高速公路通車里程242公里，總里程突破5000公里大關。“縣縣通高速”全面實現，兌現了向全省人民的莊嚴承諾。水陽江航道和蕪宣機場等建成投運，引江濟淮航運工程和阜陽、池州、安慶等機場改擴建加快推進。年度重大項目開工數、在建規模創“十三五”以來之最；全年完成交通建設投資945億元，再攀歷史新高。

　　與此同時，安徽省區域內聯外通水平正在持續提升，融入長三角交通一體化發展步伐不斷深化提速。2021年新開通省際毗鄰公交線路5條，省會合肥獲批建設長三角首個陸港型國家物流樞紐。攜手共建長三角世界級港口群、機場群，全年完成集裝箱吞吐量204萬標箱，比上一年增長5%。

　　章義表示，隨著加快民航業發展、加快推進高速公路建設、進一步加強水運基礎設施建設和管理等政策文件相繼出臺，安徽省級水、路、空立體政策體系已全面構建。

　　“其中，以全國最短時間獲批改革低空空域管理改革試點，成為長三角第一、全國第三個低空空域全域開放省份，民航運輸和通用航空發展‘兩翼齊飛’格局初步構建。”他說。

　　在此基礎上，安徽省群眾出行及貨物流通更趨便利，綠色交通扎實推進。全省100%建制村通客車，行政村快遞服務覆蓋率達98%，蚌埠等8市新能源公交車占比100%。全省175家網絡貨運平臺接入車輛133萬臺、完成運單1200萬單、貨運量3.4億噸，主要指標均居全國前5位。

　　“2022年，安徽將繼續加快構建現代化綜合交通體系，建設基礎設施強、運輸服務強、創新動能強、治理能力強、支撐帶動強的交通強省，答好交通成為中國現代化開路先鋒的新答卷。”章義說。

　　轉自：新華網

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