武漢經開區拓展“車谷”版圖

　　3月5日，武漢經開區通航產業園內，武漢首個大型新能源汽車電池項目——中創新航動力電池及儲能電池項目武漢基地主體結構封頂，比合同工期提前了20天。中創新航武漢基地總投資100億元，規劃產能20GWh，產品將主要配套國內外新能源汽車及儲能市場，帶動上下游產業鏈企業落戶。

　　與此同時，路特斯武漢智能工廠、小鵬汽車等投資超百億元的重大項目也在抓緊時間向前推進。

　　“小鵬汽車、中創新航、嵐圖汽車等項目將聚集資金、技術、人才等創新要素，助力完善‘中國車谷’的下一代汽車版圖。”武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清說。

　　武漢經開區聚集12家整車廠和500多家汽車零部件企業，已成為國內汽車產業集中度最高的區域之一。面對汽車電動化、智能化、網聯化、共享化的發展潮流，武漢經開區正打造萬億汽車產業集群，建設車谷產業創新大走廊，重點吸引并支持新能源汽車產業發展壯大。

　　據了解，去年4月份以來，武漢經開區已落戶4個新能源整車項目。武漢經開區招商局局長陳襄介紹，4個項目總投資超400億元，預計新增70萬輛新能源汽車產能，再加上已有的東風云峰、路特斯汽車武漢智造基地和東風乘用車的新能源汽車產能，武漢經開區正在沖刺100萬輛新能源汽車產能。

　　3月8日，武漢經開區汽車及零部件產業園路特斯智造基地內，全線設備正在安裝、調試。路特斯公共事務高級總監馬昇說，基地計劃今年第二季度試裝車下線，第四季度正式實現投產。

　　位于軍山新城的東風云峰，正處于量產“前夜”。作為東風公司全新一代綠色環保智慧工廠，東風云峰具備混合動力車、純電動車等多種新能源車型柔性混合生產能力，達產后年產能將達30萬輛。

　　與此同時，羿動新能源等投資額超百億元的動力電池項目也紛紛落戶武漢經開區，為新能源汽車產業“充電”。(記者 柳潔 董慶森)

　　轉自：經濟日報

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