近日,重慶市政府新聞辦在北京舉辦的2023中國國際智能產業博覽會首場新聞發布會上,重慶市經濟信息委副主任羅莉介紹,重慶力爭到2030年建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群。
目前,重慶智能網聯汽車產業正在蓬勃發展。接下來,在建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群的道路上,重慶又將如何發力?
推動 “車路云網圖”融合發展
今年上半年,重慶 (兩江新區)國家級車聯網先導區改造車路協同道路建設累計超過730公里,實現直聯車輛1000余輛,形成基于 “車路協同”的6大類應用場景、30余種功能場景;超過40輛自動駕駛汽車在永川區開展常態化示范應用。此外,重慶還在爭取工信部支持長安汽車在渝開展全國首批智能網聯汽車準入和通行試點。圍繞產業集群目標,重慶將從三方面持續發力,推動智能網聯新能源汽車產業高質量發展。
一是強化整車汽車龍頭引領。加快推進長安新能源工廠、賽力斯超級工廠等重大整車新項目建設,支持長安、賽力斯、長城、長安福特等整車企業加快數字化能力提升和產品研發投放。支持慶鈴、上汽紅巖等企業發展新能源商用車,推動瑞馳、華晨鑫源、睿藍等企業持續鞏固在新能源汽車細分市場的領先優勢。搶抓全球新能源汽車市場機遇,推動整車企業加大新能源汽車出口力度,實施 “渝車出海”行動計劃。
二是加快核心零部件聚鏈成群。實施零部件集群發展戰略,全面梳理產業鏈上下游產品和企業,加快實現全鏈條的縱向整合。支持鏈主企業積極搶抓整車企業集量降本的機遇,快速做大做強,帶動實現各細分領域產業鏈的協同發展和聚鏈成群。支持重點零部件企業申報國家級和市級 “專精特新”企業、“小巨人”企業、單項冠軍企業,打造全球領先的零部件骨干企業。狠抓存量轉型,加快推動傳統零部件體系轉型升級,不斷提高企業智能制造水平。強化招商引資,建立市區聯動協同的招商工作機制,統籌重大招商項目布局,優化招商引資政策,充分整合長安、賽力斯、長城等整車企業資源,梳理形成并動態調整招商項目庫、招商圖譜和招商地圖,圍繞驅動系統、智能座艙、智能駕駛、芯片軟件等重點領域和發展短板,實施精準招商。
三是加速創新應用生態構建。加快推進全市自動駕駛政策先行區建設,在全國率先開展無人駕駛汽車商業化運營,大力推動“車、路、云、網、圖”融合發展,打造全國領先的智能網聯汽車先行先試范本。加快充換電和加氫基礎設施建設,推動充換電、加氫綜合能源站與新零售業態融合共建,為消費者提供更優的使用體驗,實現橫向跨界生態打造,推動能源網、交通網、信息網平臺融合和數據互通,形成廣泛互聯、開放共享的智能網聯新能源汽車基礎設施體系。
持續實施重大科技專項
智能網聯新能源汽車是汽車、電子、信息通信等多行業深度融合的新型產業,是數智科技的重要載體,重慶如何加強科技支撐來推動智能網聯新能源汽車產業的發展?
重慶市科技局副局長王偉表示,近年來,重慶市科技局扎實推動智能網聯新能源汽車領域核心技術攻關、科技企業培育、科技人才引育和創新平臺建設,取得明顯成效。主要體現在五個“著力”:
一是著力強化技術創新系統謀劃。修訂《新能源與智能網聯汽車技術進步路線圖》和 《汽車摩托車領域技術圖譜》,編制汽車核心軟件技術圖譜,凝練車用操作系統、高集成度電驅系統等行業卡點難點,梳理汽車產業創新資源布局。
二是著力推動核心技術攻關。2022年,支持中國汽研牽頭承擔 “新能源汽車”國家重點研發項目1項,獲批中央財政資金3000萬元。組織實施 “汽車核心軟件”市級重大項目7項、汽車領域重點項目17項,投入市級財政經費1.12億元,支撐長安新能源、賽力斯汽車等攻克高集成度一體化電驅系統、高效低排智能增程系統等核心技術,引領推出深藍SL03、問界M5/M7等中高端車型。
三是著力壯大科技型企業。實施科技領軍企業培育行動和科技型中小企業創新發展行動。目前,重慶汽車領域科技型企業、高新技術企業分別為2641家和572家,占全市總量的6.3%和9.5%。
四是著力集聚科技人才隊伍。近三年累積培育汽車領域科技創新領軍人才10人、創業領軍人才11人和創新創業示范團隊46個。2022年引進汽車領域A類外國高端人才8人。
五是著力打造產業創新平臺。推動長安汽車牽頭組建智能汽車安全技術全國重點實驗室,支持中國汽研牽頭建設重慶市智能汽車與車聯網信息安全技術創新中心,引進中科院軟件所落地建設中科院汽車軟件創新研究平臺,引進清華大學李克強院士團隊在西部科學城建設智能網聯汽車創新中心。
“下一步,重慶將持續實施重大 (重點)科技專項,支持長安汽車、中國汽研等行業龍頭聚焦國家戰略和重慶需求,牽頭組建體系化、任務型創新聯合體,協同開展核心技術攻關和產業化應用。同時,深入實施高新技術企業和科技型企業 “雙倍增”行動計劃,持續發展壯大一批汽車領域科技型企業,著力培育行業領軍企業,促進大中小企業融通發展,構建智能網聯新能源汽車創新生態體系。此外,重慶還將加快實施高水平人才集聚計劃,聚焦建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群,加大力度引進培育一批汽車領域戰略科學家、科技領軍人才、杰出青年人才和高水平創新團隊。“王偉說道。(記者 馬艷)
轉自:中國工業報
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