日前，隨著“麗梅爾”號正式完成交付手續，2025年上海液化天然氣（LNG）船集中交付的號角正式吹響。
“麗梅爾”號是中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司（以下簡稱“滬東中華”）建造的17.4萬立方米大型LNG運輸船，屬于滬東中華自主研發設計的第五代“長恒系列”，搭載多項低碳數字技術和裝備，交付日期較預期提前4個月。去年，上海外高橋造船、江南造船和滬東中華三大船廠平均5天就要交付一艘新船，今年預計將再創新高。
“2024年滬東中華共交付8艘LNG船，高質量完成LNG船產能倍增計劃，目前交付和手持訂單的LNG船總量已經超過了100艘，全球市場占有率超過20%，實現中國LNG船建造質量和效率從'跟跑到領跑'的歷史性超越。”滬東中華總經理翁紅兵介紹。
當前，上海LNG船批量化、節拍化、標準化建造已成為常態，第二艘國產大郵輪也實現全船貫通的里程碑式節點。上海海關聚焦頭部企業，發揮長三角集團優勢，實現保稅料件及設備自由結轉，保稅料件流轉時長壓縮60%。順應現代化生產經營需求，上海海關積極開展優化報核前申報單耗試點改革，支持按照生產實際申報單耗，鞏固提升加工貿易優勢。發揮“項目管理+企業合格保證”機制作用，實現大批量進口設備“隨到隨檢”，保障企業按時交付。
據上海海關統計，2024年上海口岸船舶出口690億元，同比增長49.8%，兩大主力船型集裝箱船和液貨船分別出口340.4億元、195.3億元，同比分別增長73.2%和39.1%。（張仁揚）
轉自：中國國門時報
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