近日，由長沙海關所屬長沙黃花機場海關和長沙自貿臨空區推出的“組合式”監管創新助力工程機械出口增長工作成效，入選2025年第8期國務院自由貿易試驗區工作部際聯席會議簡報，標志著該自貿創新成果在國家層面獲得推介。
據悉，從2023年開始，長沙黃花機場海關充分發揮黃花綜合保稅區平臺優勢，聚焦工程機械出口通關環節的“堵點”“難點”“痛點”，聯合自貿臨空區管委會陸續推出三項關鍵舉措。一是針對車輛式起重設備臨時車牌無法通過卡口識別的堵點，設置“虛擬車牌”確保高效過卡予以疏通；二是針對多車輛運輸的貨物卡口校驗易造成“壓車”的難點，實施“一票多車”整報分送政策予以解決；三是針對重型裝備海運船期易變動、導致申報不準頻繁改單的痛點，推行“預申報+實時改單”機制予以消除。
創新舉措帶來顯著成效。據海關統計，“組合式”監管創新與綜保區“入區提前退稅”政策疊加，帶動湖南工程機械出口整體通關時間壓縮50%，每車物流運輸成本節約300至500元。2023年1月至今，經黃花綜保區出口的工程機械超4200臺（套）、貨值約50億元，出口工程機械企業辦理出口退稅超6億元。
數據顯示，今年前三季度，湖南省工程機械出口255.7億元，較去年同期增長7.6%。（記者 林俊 通訊員 鄒苗 吳雅麗）
轉自：中國國門時報
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