走進安徽蕪湖經濟技術開發區企業博耐爾汽車電氣系統有限公司的展廳，專利墻上掛滿了許多外觀專利、實用新型專利和發明專利證書。公司黨支部書記許勝龍表示，這些專利中，黨員主持發明或牽頭取得的專利占比約30%。
安徽蕪湖是一座“汽車之城”。作為這座城市重要的經濟發展陣地，國家級蕪湖經濟技術開發區汽車產業鏈企業總數超過1000家。近年來，蕪湖經開區持續強化非公企業黨建工作，為汽車產業攀高向新鍛造強勁紅色引擎。
在博耐爾公司總裝車間生產5線，懸掛的一面“5S流動紅旗”顯得特別耀眼。許勝龍表示，不久前，奇瑞在這條生產線舉辦了一次“走進奇瑞朋友圈”博耐爾專場直播活動，與優秀黨員、班組長互動，把奇瑞供應鏈企業的良好風貌展示給消費者。
作為一家集汽車熱管理系統及零部件的開發、設計、生產和銷售為一體的高科技企業，博耐爾公司具備年產量100萬套空調系統和280萬套汽車熱交換器系統的生產能力，成為國內外諸多汽車企業的供應商或潛在供應方，產品出口十幾個國家和地區。
早在2004年，博耐爾公司就成立了黨支部，現有黨員35人。公司發揚基層黨組織力量，不斷增強創造力、凝聚力和戰斗力。譬如，公司黨組織積極展開崗位練兵，舉辦班組“三比一看”活動--比一比哪班產品質量好、產量高、成本低；看一看哪班生產時定置擺放和衛生狀況好，每月評比一次，年終進行總評，作為年終上報優秀班組的依據，大大加強了員工的工作積極性。
“作為一名95年入黨的老黨員，我在做好本職工作的同時，也開展了一些鉆研。”設備部黨員潘志華舉例說，“譬如，我們在工作中發現一個連接件很容易損壞，就通過工藝革新取消了這一連接件，既節約了成本、減少了工作量，又提高了產品可靠性。近期我們還提出了三個降本增效的方案，都獲得了公司認可。”
抓黨建就是為了促發展。作為蕪湖經開區汽車零部件產業鏈的明星企業之一，馬瑞利汽車零部件（蕪湖）有限公司近三年每年營收總額約22億元，每年納稅約1.5億元，其黨組織建設就發揮了重要作用。
據馬瑞利公司黨支部書記徐強進介紹，公司采取“三融”工作法推進黨的建設--深化理念融合，提升政治引領力；深化發展融合，提升企業凝聚力；深化人才融合，提升隊伍戰斗力。特別是在人才融合方面--把優秀的技術人才融合在一起，不斷加強企業產品的技術創新，由研發各個小組最優秀的成員成立專門的技術創新團隊，改善產品的結構設計、電子設計、光學功能和汽車軟件等一系列有關車燈產品的創新設計，更好地為客戶提供最先進的節能技術配套。
“我們的車燈產品覆蓋了氙氣、LED、激光等領域，也有ADB自適應、投影等技術，很多產品被全球知名品牌的豪華高端車型采用。”徐強進指著一款元器件表示，“這是我們開發的域控制器，可以對全車所有燈光單元進行控制，還可以呈現出很多炫酷的燈光效果，很多高端新能源汽車都會用到。”
智能網聯汽車產業鏈黨委的成立，進一步為蕪湖經開區汽車產業高質量發展賦能--黨委已探索形成產業鏈“1+8+N”組織管理實踐--“1”是汽車發展局黨支部牽頭，聯動“8”家產業鏈龍頭企業黨組織，覆蓋轄區“N”家新能源和智能網聯汽車鏈企業，通過鏈主企業“頭雁引領”、鏈上企業“群雁協同”，產業鏈黨委當好“借力好風”，為經開區新能源和智能網聯汽車產業裝上“紅色引擎”。
據統計，智能網聯汽車產業鏈黨委通過精準招商鏈，繪制“紅色地圖”，2024年收集15條有效項目線索，推動舍弗勒波繞組電機、車聯天下智能座艙等14個“三電三智”項目當年簽約落地。此外，黨委還通過優化保障鏈，激活“紅色效能”；驅動創新鏈，構建“紅色生態”；做實“服務鏈”，培育“紅色沃土”，為蕪湖經開區強化汽車產業鏈、支持企業發展壯大作出積極貢獻，實現聚鏈成勢，賦能發展。（記者 許霞）
轉自：國際商報
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