冬日的阿拉山口口岸，中歐班列汽笛長鳴，貨運車輛往來穿梭。據烏魯木齊海關所屬阿拉山口海關統計，2025年前11個月，阿拉山口口岸進出口貨運量2723.5萬噸，同比增長4.8%。其中，鐵路口岸貨運量1580.4萬噸，同比增長7.3%；公路口岸貨運量達109.3萬噸，同比增長6.1%。
立足新亞歐大陸橋西線關鍵節點，阿拉山口海關以改革賦能通關提速。在公路口岸，該關結合貨運車流量潮汐特點，動態調配監管力量，針對生鮮果蔬、化工原料等時效性強的貨物品類開設“綠色通道”，實現“即到即辦”，單日通行車輛數峰值攀升至706輛。同時，深化智能監管設備應用，配套智能審圖系統實現非侵入式查驗，實現車輛智能驗放，壓縮平均通關時間85.5%。在鐵路口岸，該關與鐵路、企業加強三方協調聯動，動態掌握班列通行狀態，建立異常情況及時溝通機制，做好班列貨物的全流程監管，2025年口岸通行班列線路新增5條，單日通行班列數量最高達30列。
“我們針對企業政策不熟悉、申報易出錯等問題，設立‘政策咨詢+申報指導’服務專窗，指導中小微企業規范申報，幫助企業用足用好‘兩步申報’‘匯總征稅’等政策，不斷提升企業通關體驗。”阿拉山口海關綜合業務一科相關負責人介紹。
貨運量增長的同時，商品結構持續優化。目前，經阿拉山口公路口岸進出口的貨物品類已從傳統日用百貨、機械設備，拓展至新能源汽車、醫藥產品、跨境電商貨物等多元化產品，形成覆蓋生產資料與生活物資的雙向貨運格局，輻射歐洲、中亞的多個國家和地區。
通關提速，企業更有獲得感。據新疆福輪國際貨運代理有限公司負責人馮晨介紹，得益于海關各項便利化措施，車輛到達口岸后就能快速辦理通關手續，目前該公司單月進出口業務量已達150輛次。
“得益于海關推出的便利化措施，貨物通關各環節高效順暢，公司業務量不斷增長，與很多優質客戶建立了長期合作關系。”阿拉山口正茂國際貨運代理有限公司業務經理呂建軍介紹。
“我們將持續深化通關便利化改革，依托智慧監管平臺強化聯動協作，進一步提升通關效能，推動口岸從‘通道經濟’向‘產業經濟’轉型。”阿拉山口海關查檢二科有關負責人表示。（本報通訊員 張 棟 迪麗尼尕爾·迪力夏提）
轉自：中國國門時報
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