3月6日5時41分，一批中轉貨物在烏魯木齊天山國際機場完成了一次高效的“接力”：從香港搭乘國泰航空航班運抵的電腦配件，進入烏魯木齊天山國際機場貨庫后無需更換單據、無需拆箱重組，直接換乘土耳其航空全貨機飛往伊斯坦布爾。這一全新的中轉鏈路，同步具備土耳其航空貨物經烏魯木齊中轉、搭乘國泰航空返程香港的雙向承載能力，標志著烏魯木齊航空口岸跨航司“國際轉國際”貨運業務正式開通。
以往，貨物從香港到伊斯坦布爾只能“從一而終”地依賴一家航空公司，路線選擇受限。現在，通過烏魯木齊這個“黃金中轉站”，國泰航空與土耳其航空實現了航線網絡的深度握手。
“這不僅是簡單的‘一進一出’，而是實現了不同航司間的無縫對話。”烏魯木齊海關所屬烏魯木齊天山機場海關貨運監管科艾海提·賽買提介紹，這一轉運最大的亮點在于“一單到底”和“整板轉運”。貨物全程僅憑一份運單即可暢行無阻，且保持裝箱的完整性，無需拆箱分裝，不僅大幅壓減了地面操作時間，降低了貨物在多次搬倒中可能出現的損壞或丟失風險，也降低了企業物流成本。
作為國家確定的陸港型、空港型、生產服務型物流樞紐，烏魯木齊憑借連接中亞、西亞和歐洲的獨特區位優勢，正加速織密國際貨運航線網絡。烏魯木齊天山機場海關針對跨航司中轉中“不同航司、不同運單”的監管難點，主動對接企業需求，設立國際中轉專用作業區，依托“空側直通”監管模式和數字化“單一窗口”，實現了艙單信息自動比對、電子放行“零延時”，打通了物流環節的物理隔斷，讓“空中絲路”上的貨物運轉更加絲滑順暢。
“新模式豐富了口岸的轉運功能，讓客戶有了更靈活的路徑選擇，也讓機場的運力資源得到了高效配置。”新疆天翼國際物流有限責任公司貨站管理部副經理李鶴表示。隨著該項業務步入常態化運行，烏魯木齊作為亞歐航空貨運樞紐的集聚效應將進一步凸顯。（本報通訊員 李曉萱 趙蓓菁）
轉自：中國國門時報
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