全球首款混合動力無人機彩虹YH-1000S混合動力無人機實現首飛，圓滿完成了空中飛行性能驗證；手掌大小的微型無人機可在變電站復雜架構間靈活穿梭。這“一大一小”兩款無人機是重慶兩江新區“明月湖模式”結出的碩果。
“明月湖模式”以項目制新工科教育破解人才斷層，以50多家高端研發機構構建從概念驗證到中試驗證的全鏈條技術服務，以全生命周期助企跨越“死亡谷”。超過3億元早期資本涌入，14家高新技術企業在此孕育，這些創新要素如今已成為兩江新區發展空天經濟的“創新源泉”。
構筑生態，鏈式協同
一手構筑“明月湖”式的熱帶雨林創新生態，一手激活“重慶制造”的深厚產業鏈底蘊，兩江新區培育新質生產力的獨特范式已然形成。
據介紹，“一大一小”兩款無人機中，彩虹YH-1000S混合動力無人機由賽力斯集團股份有限公司與中國航天科技集團公司第十一研究院聯合研發，大幅縮短了飛機起降距離、提升了載重和航程，可在國際物流運輸投送、應急救援減災、人工影響天氣、海洋監測、海事監管等領域發揮重要作用。
另一款“兩江造”的微型無人機——“雙擎”微型無人直升機，由重慶翼動科技有限公司制造，整機重量約80克。機身雖小，卻集成了510個部件，配備衛星導航、自主巡航、三向避障等功能。這款無人機解決了狹小空間內人工巡檢的痛點：人進不去的地方，它可以爬行、可以懸停、可以探測。
這款“最小”無人機誕生的背后，科技與產業的協同創新鏈發揮了不可忽視的作用。在無人機開發過程中，長安汽車產業鏈提供電池，OPPO手機產業鏈解決光學方案，本地精密模具企業參與開模，20余家企業共同攻關。重慶翼動科技有限公司董事長樂放說：“這不是簡單的合作，而是基于對重慶供應鏈的深度信任和協同研發。”
這種協同，正轉化為現實產能。2025年，重慶低空制造類企業達106家，實現產值101.7億元，增速30.4%。
協同的背后，政策支持必不可少。2024年，兩江新區正式發布《重慶兩江新區推進空天信息產業高質量發展行動計劃（2024—2027年）》，將發揮通航產業先發優勢，以場景應用為牽引，瞄準基礎設施、場景應用、研發制造三大板塊，集聚力量推進低空經濟發展，打造西部地區低空經濟先行示范區。
場景落地，集群崛起
應用是技術最好的“試金石”和“催化劑”。兩江新區堅持以豐富的場景牽引技術迭代，以高能級的平臺建設賦能集群發展。在這種思路下，空天信息正在從“可上天”的科技成果，轉化為“可落地”的現實生產力。
依托北京理工大學重慶創新中心的技術積累，重慶譜視達科技有限公司推出了智能雙光吊艙。這款吊艙僅重310克，卻集4K雙光成像與6TOPS（處理器運算能力單位）算力AI芯片于一身，不僅是無人機的“眼睛”，更是會思考的“大腦”。它能穿透黑夜濃煙識別生命體征，也能在千米外鎖定“黑飛”無人機。“我們瞄準的是復雜環境下的精準感知與實時研判這一低空經濟發展過程中最難的痛點。”該公司技術負責人吳聰表示。這款產品在應急救援、低空安防等場景的快速應用，體現了“需求—研發—產品”的快速閉環。
以兩江新區科創城建設為核心，該區系統打造產業崛起“強引擎”。這里不僅是北京理工大學重慶創新中心等50家新型研發機構的聚集地，更是2500家國家高新技術企業的創新沃土。平臺、企業、資本、人才在此交匯，形成了“科研攻關—中試驗證—制造轉化—場景應用”的完整閉環，累計培育創新企業和團隊66個，推動著產業從“點上開花”向“集群成勢”邁進。
兩江新區科技局局長顏遙平表示，接下來該區將更大力度推動科技創新與產業創新深度融合，建好明月湖實驗室、明月湖科創園、“一帶一路”國際技術轉移中心、“模力高地”等重大創新平臺，持續強化企業創新主體地位，完善科技成果轉化全鏈條服務體系，爭取在創新策源、科產融合、成果轉化等方面打造更多標志性成果，打造具有全國影響力的科技創新中心核心承載區。（記者 雍黎 通訊員 趙鵬）
轉自：科技日報
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