作為2026中關村論壇年度大會上唯一以標準化為主題的平行論壇，3月26日舉行的標準化與科技創新發展論壇，聚焦“標準賦能科技創新與產業創新融合發展”主題，發布“十四五”時期首都標準化工作成果，展示科技前沿領域標準化應用成效，樹立全球新質生產力發展的中國實踐標桿。
北京市市場監督管理局黨組書記、局長高念東在論壇上表示，過去五年，在京單位牽頭制定國際標準超500項，包括干細胞數據、工業5G等新興領域的全球首個國際標準；牽頭制定國家標準6000余項；在京單位承擔國際標準組織（ISO和IEC）技術機構秘書處54個，數量居全國首位；承擔國內標準化技術機構秘書處64個。首都專家擔任國際標準組織技術機構主席和副主席55人。
論壇現場，“天工3.0”機器人“現身說法”，對具身智能標準領域的實踐進行演講，直觀展示了標準化推動科技創新從實驗室走向產業化的應用成果。北京人形機器人創新中心圍繞關鍵部件制定性能指標與互換性要求，針對數據生成、質量管控、訓練場景、系統架構、評測方法等關鍵環節，制定并實施數據質量、數據采集、訓練場建設等多項標準規范，構建從數據到模型、從訓練到評測的標準化體系，支撐產業向規模化發展。例如《人工智能 具身智能體應用框架及接口》國家標準，構建了“操作系統級”標準框架，讓開發者可模塊化快速開發應用，顯著降低開發門檻與系統集成成本。
在智能網聯汽車領域，北京市以標準引領車城融合發展。在高級別自動駕駛示范區建設中，實現示范區600平方公里基礎設施連片覆蓋并向全市推廣。以《道路交通信號控制機信息服務技術指南》標準為例，通過統一通信協議、拓展信號功能，支撐應急車輛優先通行。在北京經濟技術開發區，317個路口日均優化3.5萬次，道路平均停車次數下降41%，車速提升15%；在通州副中心91條道路，干線車速提升10.74%，車均延誤降低27.66%。
在軌道交通領域，中國中鐵電氣化局集團有限公司統籌運用相關標準800余項制定建設方案，成功破解雅萬高鐵地質復雜、濕熱腐蝕、技術標準不統一、安全管控難度大等難題。其中，采用國際標準210余項，借鑒合作國家先進標準90余項，融合中國高鐵成熟標準500余項，覆蓋勘察設計、裝備制造、施工安裝、運營維護全鏈條。雅萬高鐵開通后，雅加達到萬隆的旅行時間從3個多小時縮短至40分鐘，改變了沿線居民的出行方式和生活節奏。這是中國企業以標準化服務共建“一帶一路”國家、深度參與全球標準化治理、與國際同行攜手踐行《ISO戰略2030》“讓生活更輕松、更安全、更美好”理念的縮影，展現了我國開展技術標準援助與輸出的顯著成效。（楊學聰）
轉自：經濟日報新聞客戶端
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
