陸海新通道建設為廣西外貿帶來新活力

　　開箱、檢驗、裝車……近日一批裝載著320件電子產品的貨車從廣西憑祥口岸出發"點對點"開行駛往四川成都。自陸海新通道建設以來，越來越多西南企業取道廣西進出口。據悉，2018年云南、貴州、四川、重慶西南四省市經廣西口岸進出口貿易實現大幅增長。

　　"通道開通之后，我們這個貨量從之前每個月大概10車左右，現在每個月都達到50車~80車，整個進出口的車輛數量增長了15%以上，經營業務主營業務收入我們也增長了接近有20%。"廣西華泰國際貨運代理有限公司有關負責人介紹。

　　據了解，為加快陸海新通道建設，廣西以沿邊口岸為節點，向北打通經貴陽至重慶、成都、西安、蘭州、烏魯木齊的高速鐵路通道，向南建設連通中南半島的陸路大通道，為構建中國-中南半島經濟走廊提供支撐。在口岸通關方面，廣西合并精簡通關查驗流程，壓縮貨物整體通關時間，推行周末及節假日上班制度，口岸進出口量不斷增加，通關效率大幅提升。

　　"南寧海關將不斷優化通關作業流程，推進一次申報分步處置，持續壓縮口岸整體通關時間，力爭到2021年底口岸進出口整體通關時間壓縮一半，不斷提高口岸的便利化水平，助力廣西在新通道建設中發揮更大作用。"南寧海關口岸監管處處長黃伶俐介紹。據悉，2018年以來，南寧海關落實提效降費部署，簡化監管證件，將進出口環節需驗核的監管證件從86種減至48種，持續推動壓縮口岸整體通關時間，提高口岸的智能化水平。

　　據南寧海關統計，2018年，西南四省（云貴川渝）企業經廣西口岸實際進出境的貨物價值416.9億元人民幣，比上年（下同）增長33.8%，占同期經廣西口岸進出口的區外貨物總值的16.9%。其中，進口202.9億元，增長13.1%；出口214億元，增長62%。

　　此外，2018年，西南四省經防城口岸進出口值占比近半，欽保口岸和友誼關口岸增勢迅猛。經防城口岸進出口204.5億元，增長24.7%，占49.1%；經欽州保稅港口岸和友誼關口岸進出口增勢迅猛，分別進出口64.5億元和62.9億元，分別增長82.4%和1.3倍。

　　"我們為通道的貨物優先派單、優先查驗，提供24小時預約通關的服務，推出了一系列的降低企業運營成本的措施，推行關稅保證保險，節約了企業的稅收成本近800多萬元。"欽州港海關綜合業務科科長劉楚政介紹。2018年，欽州港海關共監管經陸海新通道運行到北部灣港班列964班，外貿集裝箱19282標箱，同比分別增加16倍和10倍。（農騰告）

　　轉自：國際商報
 

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