天津欲打造全球會展新高地

　　日前，記者從天津有關方面了解到，國家會展中心（天津）項目于3月底正式開工。據悉，國家會展中心（天津）一期正在進行工程總承包招標工作，預計2021年完成一期場館及綜合配套區建設。

　　作為商務部和天津市政府合作的一項會展場館項目，國家會展中心（天津）位于天津海河中游南岸，東至規劃國展路，南至天津大道，西至寧靜高速公路，北至規劃海河南道，規劃占地134萬平方米，計劃總投資175億元。據國家會展中心（天津）有限責任公司有關負責人介紹，該項目由德國GMP國際建筑設計公司與中國建筑科學研究院共同設計，充分體現了生態環保綠色發展理念和天津的建筑特色。展館區總計32座展廳，每座展廳的建筑面積均為1.25萬平方米，室內外展廳面積55.8萬平方米。其中，室內展覽面積將達到40萬平方米。這是商務部投資運營的三個國家級會展中心中規模最大的。

　　建國際會展綜合體

　　據上述有關負責人介紹，國家會展中心（天津）項目將以內外貿結合、進出口結合、貨物貿易和服務貿易結合為發展模式，立足環渤海、輻射東北亞、面向全世界，成為具有持續領先能力的國際一流會展綜合體。

　　根據天津津南區的目標規劃，該區將依托國家會展中心（天津）項目，提高利用社會資本和外部資源加快發展的意愿和能力，構建“會展服務業、智能工業、生態文化旅游相融，海河教育園園內園外互動”的綠色產業，打造“傳統文化與生態文明交融、人與自然和諧共生”的綠色人文，努力建設生態環境優美、群眾安居樂業、創業氛圍活躍、產業發展高端的綠色森林城市。

　　津南區將堅持創新驅動，抓好“一屏”“一展”“一帶”“一谷”“一稻”五個重點，著力建設綠色生態屏障、國家會展中心、海河服務業經濟綜合發展帶、“天津智谷”，做優做強小站稻，以此貫徹新發展理念，深化供給側結構性改革，加快新舊動能轉化步伐，聚集高端新業態，實現產業優化升級。

　　相關交通設施規劃已公示

　　規劃顯示，國家會展中心（天津）一期位于天津大道與海河特大橋交口以東、海沽道以西，南側緊鄰海河教育園區。正在建設的天津地鐵1號線延長線，將從海沽道東側貫穿整個會展中心板塊，板塊內由北向南規劃有北洋村、國展路、東沽路三處站點。其中，東沽路站與高莊子站、雙橋河站預計今年年底前實現試運營，其余站點將伴隨會展中心建設分段開通。

　　根據上述有關負責人介紹，規劃中的天津軌道交通C3線、Z1線也將途經國家會展中心（天津）區域。Z1線由濱海于家堡通往天津中心城區，計劃于2020年啟動建設；C3線或串聯軍糧城、海河中游、東麗湖等片區。目前，尚未公布具體開工時間。

　　此外，國家會展中心（天津）距離天津濱海國際機場13公里，首都國際機場118公里，北京大興國際機場99公里。未來，天津西站至北京大興機場將建聯絡線，接駁地鐵1號線，實現客商自北京約1小時快速到達展館。

　　綜合服務配套建設同步

　　按照天津津南區的發展戰略，構建“會展服務業、智能工業、生態文化旅游相融等相關的綠色產業”。記者注意到，規劃顯示，國家會展中心（天津）項目綜合配套區主要包括酒店、商業、會議、辦公、餐飲等商服業態，為會展中心提供配套服務。這表明，國家會展中心（天津）項目集展覽、會議、商業、辦公、酒店功能于一體。其中，包括貴賓室、會議室、洽談間的總面積約為1.23萬平方米，約52間會議室的數量。

　　規劃還顯示，國家會展中心（天津）項目設有餐飲，中餐、西餐、快餐區域。有關人士強調，建成后的國家會展中心（天津）項目的餐飲空間還將提供娛樂、休閑、洽談等服務。

　　有業內人士表示，國家會展中心（天津）項目強化相關配套設施的建設，將產生帶動效應。

　　上述有關負責人表示，國家會展中心（天津）將攜手行業先進技術，打造全球頂級智慧場館，為客戶提供符合實際需求的一站式智能化服務。通過機場、會展中心、商業配套、產業園、高速、港口、海運等資源的互動與融合，將打造創新的會展產業鏈模式。（記者 蘭馨）

　　轉自：中國貿易報

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