浙江省重點項目建設上半年完成投資超預期

　　今年以來，浙江省緊握重點建設項目引擎，鼓足干勁，大干快上，以進固穩，形成“大抓項目、抓大項目”的濃厚氛圍，浙江省重點建設上半年完成投資超預期。

　　一、上半年進展情況

　　2019年全省重點建設項目共810個，總投資26112 億元，年度計劃投資3900億元，上半年完成投資2252億元，完成年度計劃的57.7%，創近年來同期完成率新高。其中，交通建設工程包完成投資1059億元，為年度計劃的59.9%；生態環境和公共設施工程包完成投資505億元，為年度計劃的52.1%；高新技術產業工程包完成投資688億元，為年度計劃的59.1%。

　　交通建設投資幾近“半壁江山”。上半年，交通建設工程包投資完成額占全省重點建設項目投資完成總量的47.0%，幾乎占據了“半壁江山”。鐵路建設持續發力，樂清灣鐵路全線正線梁和站線梁的架梁工作全部完成，衢寧鐵路麗水段沿線四縣(市)站房和地方配套工程建設正加快推進，杭紹臺鐵路主線范圍內征遷基本完成，全線基本實現無障礙施工。城市軌道交通建設捷報頻傳，杭州地鐵5號線首通段6月24日開通試運營，為人口密集的杭州城北區域地鐵“空白”歷史畫上了句號；寧波地鐵3號線首通段6月30日開通試運營，帶動寧波地鐵正式進入“多線運營時代”；龍麗溫高速、建金高速、杭州繞城高速西復線、寧波櫟社國際機場三期、蕭山機場三期工程等一批高速公路、機場項目建設有序推進。

　　高新技術產業投資“同比倍增”。上半年，省重點建設項目中高新技術產業工程包完成投資688億元，較去年同期增長107%。浙江吉利汽車有限公司年產15萬輛乘用車項目等一批今年新開工項目正快馬加鞭推進建設，浙江獨山能源有限公司年產220萬噸PTA項目等一批項目即將建成投產，湖州中石科技有限公司年產45萬噸功能性、共聚共混改性纖維項目等已順利完工，對我省經濟發展動力變革和效率變革具有重要意義，將示范帶動全省經濟高質量發展。

　　各地計劃目標基本“超額完成”。今年以來，全省各地重點項目建設推進力度競相加碼，成效顯著。從投資完成率看，上半年，11個地市中有10個地市的年度投資計劃完成率超過50%，實現了“時間過半、任務過半”；其中，溫州市(68.7%)、臺州市(66.8%)、杭州市(65.9%)、寧波市(62.1%)、湖州市(61.5%)等5個地市完成率高于全省平均水平。從投資完成總量看，杭州市上半年完成省重點建設投資511億元，位居全省第一，遠高于其他地市。

　　二、主要推進舉措

　　(一)集中開工，加速項目建設“進度條”。聚焦“一帶一路”、長三角一體化等國家重大戰略，緊盯“四大”建設和“五個千億”投資工程，瞄準科技創新、交通基礎設施、生態環境保護等突出短板，經多輪篩選，嚴格審核，組織600個項目參加2019年第一批全省擴大有效投資重大項目集中開工活動。600個省集中開工項目，總投資達7539億元，2019年計劃投資1509億元。截至6月25日，在參建各方的共同努力下，600個集中開工項目全部提前實現開工建設，有力推動了全省項目建設加快節奏、加速推進。

　　(二)完善機制，啃下項目建設“硬骨頭”。根據“三個一批”項目推進的要求，試行省重點建設項目進展對標亮燈機制，對省重點建設項目年度投資計劃完成情況和開工、完工節點報審情況進行實時監測、對標亮燈，按照亮燈類別進行分類協調推進。深入推進省領導聯系省重點建設項目機制，今年共安排35個省重點建設項目為省領導聯系項目，通過“聯系領導指導督促、責任單位服務保障、有關單位合力推進”的工作機制，推動項目業主單位按要求高質量組織項目實施。結合“三服務”活動強化項目跟蹤調研力度，重點協調舟山大陸連島工程寧波連接線項目、天然氣穿越高速公路、仙居抽水蓄能項目、溫州甌飛圍墾工程、蕭山湘湖應急備用水源擴建工程等項目，破解項目推進難題。

　　(三)特色創新，按下項目建設“快捷鍵”。為提高征地拆遷全程監管能力和科學決策水平，提升項目前期推進效率，在杭衢高鐵、湖杭高鐵、金甬鐵路探索開展數字化征遷試點，根據平臺多角色參與、全數據采集、全過程記錄的特點，針對各類應用場景進行開發，確保平臺能在不同場景下滿足各類用戶的需要。同時，為幫助解決線性項目壁壘問題，加快線性項目建設，探索建立交叉穿越數據庫。

　　轉自：中國發展網

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