“今年前三季度,寧波進口總額2464.6億元,爭取到2025年實現1萬億元,所以未來5年寧波進口總量將超3萬億元,尤其是能源及大宗商品、優質商品和服務貿易方面,在自貿區政策的疊加影響下,有望成為推動寧波擴大進口的重大政策利好,進口潛力巨大。”
近日,寧波市商務局局長張延在推薦寧波進口貿易營商環境時如上表示。當日,寧波市政府在上海舉辦了“寧波與‘一帶一路’國家貿易投資對接會暨重大項目簽約儀式”,現場簽約了一批制造業先進裝備采購協議和投資協議,共計26個項目,其中采購方面的金額達16億美元,這個成果是寧波在本屆進博會上的重要組成部分。
數據顯示,今年1~9月,寧波的跨境電商進出口額同比增長14.4%。而根據寧波市政府2019年部署,預計到2025年,寧波的跨境電商、數字貿易、服務貿易、優質商品進口、轉口貿易分別達到2000億元。
在發展跨境電商方面,“現在我們‘兩條腿’走路,首先是進一步做好進口,增加更多的正面清單,讓更多的消費品能夠通過跨境電商的渠道進入中國市場。寧波也愿意成為一個樞紐,成為跨境電商進一步連接國內的一個渠道城市和樞紐城市。”張延表示。
跨境電商將成外貿新引擎
今年9月21日,國務院發布中國(浙江)自由貿易試驗區擴展區域方案,寧波納入浙江自貿區拓展區域。目前,寧波已梳理提出18條創新政策舉措,其中10條為寧波首創,進一步擴大了寧波開放領域和開放幅度。
寧波在開展進口貿易方面有著諸多優勢,包括了通達的口岸條件、多元的載體平臺、龐大的貿易主體以及優越的政策環境等。
在進口載體平臺這一塊,寧波是國家跨境電子商務綜合試驗區;寧波梅山、北侖港、前灣三個綜合保稅區獲國務院批準,擁有寧波保稅區、寧波會展中心、梅山保稅港區、寧波空港口岸等四大進口平臺。
其中,寧波保稅區是國家進口貿易促進創新示范區,也是全國首個跨境電商產業知名品牌創建示范區。梅山保稅港區已獲批進口活體植物特定口岸、汽車整車進口特定口岸、進口肉類指定查驗平臺等政策,也是全國最大的羅漢松進口口岸,目前汽車整車進口累計超3.1萬輛。
官方數據表示,作為國家跨境電子商務綜合試驗區之一,寧波是全國首個跨境進口累計銷售突破百億美元大關的城市。2019年,寧波跨境電商網購保稅進口清單1.1億票、貨值203億元,同比增長28.4%和41.3%,均占全國1/4強。
寧波在2012年獲批成為全國首批跨境貿易電子商務試點城市,2016年獲批跨境電商綜合試驗區。截至目前,寧波跨境電商的進口1210模式(網購保稅模式),總量已達到全國的1/4。
寧波國際物流有限公司副總經理邸鵬告訴第一財經記者,疫情帶來的變化,一是線上消費的比例將進一步提升,二是消費者對商品品質和原產地更加關注,三是相對郵包而言,保稅備貨模式展現了更穩定的供應鏈能力。
除了進口優勢,出口方面也不落下。今年7月1日起,寧波開始推行跨境電商兩種出口模式,即9710(跨境電商B2B直接出口)模式和9810(跨境電商加海外倉)模式,目前,寧波的9810模式已經連續兩個月成為全國的第一。
建設海外倉是跨境電商業務的重要環節。公開資料顯示,寧波跨境電商企業加快海外倉布局,目前,全市共有63家企業在全球20個國家建設經營海外倉191個,覆蓋多個傳統貿易優勢國家、“一帶一路”重要節點及新興市場。
張延說:“跨境電商模式非常好地契合了目前外貿出口的新形勢,也非常符合我們能夠把優質產品賣給出口國終端消費者的方式,這個模式非常有效。”
談及寧波在發展跨境電商的優勢,張延告訴第一財經記者,“除了為跨境電商企業提供了土地和倉儲資源,我們通過利用寧波舟山港的港口優勢,以及這幾年形成的快速運輸和口岸便利化的條件,為整個跨境電商的進口以及國內銷售提供了最好的物流條件,能夠使跨境電商在寧波獲取最快捷的成本和最低廉的服務,這是跨境電商企業所孜孜以求的內容。接下來,在這方面我們還要全力以赴地推進。”
張延透露,寧波接下來主要將在金融和物流方面全力支持跨境電商企業。對于建設海外倉的出口型跨境電商企業,幫助他們尋求發展所需要的中長期貸款,解決資金方面的問題。同時,寧波市的整個外貿政策也將一如既往地支持跨境電商的發展。
他還表示,寧波的跨境電商能夠快速發展,最主要的一個因素是培育了一批市場敏銳性非常高的跨境電商企業。而且,今年6月,寧波跨境電商已專門組建了跨境電商聯盟,通過抱團或利用各自的優勢來抓緊推進,比方說,抱團到海外去快速地購買或租賃海外倉。
“我們相信,在未來,跨境電商無論是進口還是出口,一定能夠成為寧波外貿的新引擎。”張延說。
借進博會引入創新
在6日舉行的對接會上,寧波簽約了一批制造業先進裝備采購協議和投資協議。簽約項目共計26個,其中采購項目15個,意向采購額16.1億美元;外資項目6個,總投資額2.82億美元;內資項目4個,總投資額124.25億元人民幣,境外投資項目1個,總投資額2.98億美元。
項目主要涉及裝備、礦石、食品、化妝品、化工及金屬原材料采購;跨境物流、區域總部設立、海外倉建設、化工設備、汽車定制、基礎設施建設、康復器材生產、太陽能電池組建設、保險及金融等方面的投資與合作。
具體看,簽約項目包括了跨境電商出口物流建設項目、貝恩投資總部項目、樂歌集團總部及海外倉項目、定制汽車產業園項目、聚合物擴產及價值鏈延伸項目、意大利GSI集團區域貿易總部項目等。
中意寧波生態園管委會副主任韓柏順在接受第一財經記者采訪時表示:“想借助進博會的機會,對接到資源來增加園區的創新動能,這也是目前園區正在推進和努力的方向。園區高端制造和創新的提升了,也能夠助力本土企業提高創新能力和產業升級。”
韓柏順透露,6日上午,園區就有兩個中東歐項目在跟進,目前進展得非常好。
中意寧波生態園成立5年來,園區目前已引入的簽約項目150多個,總投資已超過430多億元,其中已經投產和開工的項目是52個,總投資達到380億元。
該園區的重大項目,包括了吉利領克年產30萬輛整車項目,總投資110億元,目前已投產;在集成電路方面,半導體封裝測試企業甬矽電子一期高端IC封測項目已正式投產,二期項目總投資100億元,已于年初簽約。
同時,為加快融合入長三角一體化競爭中來,中意寧波生態園還在載體上做了布局,借助上海虹橋樞紐這個大平臺,跟長三角的各個行業及企業加大合作,緊密與長三角高校之間的聯系,驅動園區在長三角一體化過程中汲取創新要素。
轉自:第一財經
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