17日,重慶兩江新區汽車產業“十四五”高質量發展座談會召開。華龍網-新重慶客戶端記者在會上獲悉,作為中國重要的汽車產業生產基地,兩江新區汽車產業繼續保持著今年以來高質量發展的強勁態勢。今年前10個月,兩江新區汽車產業產量達到55萬輛,產值突破1000億元。
據悉,兩江新區擁有10家整車企業、200余家核心配套企業以及一大批研發企業,整體競爭力正在不斷增強。
長安汽車是汽車產業逆勢增長的典型代表,1-10月累計銷售新車達158.4萬輛,同比增長14.1%,同期市場占有率達8%,同比增長1.3%。
長安汽車執行副總裁譚本宏表示,疫情發生后,長安汽車在自身積極籌備復工復產的同時,還拉動了2561家經銷商、2527家供應商協同復工復產,為目前的業績奠定了堅實的基礎。
長安福特今年以來也表現出了強大的戰斗力,1-10月累計產量達到17.1萬輛,產值282.5億元,同比分別增長20%、78%。
龍頭企業的充分放量,讓上下游配套企業得到了更多的市場空間。
重慶渝江壓鑄有限公司是一家主要從事精密配件相關的高科技企業。今年以來,該企業已經實現銷售收入15.6億元,同比增長近7%。
另一個看點在于,以新能源及智能網聯為代表的產業基礎高級化、產業鏈現代化趨勢逐漸明晰。今年1-10月,兩江新區共生產新能源汽車20443輛,智能網聯汽車35萬輛,占全市比重均達到60%。吉利科技智能換電站、吉利高端新能源整車項目、國家氫能動力質量監督檢驗中心等一大批項目落地。
在汽車產業高質量發展的同時,兩江新區堅持“科創+產業”的導向,不斷增強內生動力。
截至目前,長安汽車在智能交互、智能駕駛、智能網聯等三大領域掌握了200余項智能化技術,并實現70余項在量產車型上的搭載,其中21項為全國首發。
截至目前,兩江新區已擁有中國汽車工程研究院、長安全球研發中心、長安福特研究院、長安聯合創新中心、上汽紅巖研發中心、恩智浦汽車電子應用開發中心在內的多個汽車領域研發創新中心,和中國汽研汽車風洞中心、國家氫能動力質檢中心等關鍵技術檢測中心,科技創新資源儲備豐富。
下一步,兩江新區將充分發揮兩江協同創新區、兩江數字經濟產業園等平臺在創新資源集聚方面的優勢,支持大學大院大所與制造業企業共建產業技術研究平臺,推動科技型企業與現有制造業企業資源共享優勢互補,促進汽車產業進一步高質量發展。
轉自:華龍網
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