開年之初,綏芬河鐵路口岸傳來消息,這個口岸在剛剛過去的2019年,進出口運量實現1105萬噸,同比增長11.8%,打破了2017年該口岸創下的進出口1070.5萬噸的歷史紀錄,再次成為了新的運量高度。
據介紹,該口岸抓住深化“一帶一路”建設和綏芬河獲批自貿試驗區的有利契機,深入開展“保安全、保暢通、保口岸”活動,全面落實經濟轉型和穩外貿措施,通過內部挖潛提效,深化生產力布局調整,釋放運輸生產能力,實行生產集約化管理。同時,該口岸結合四季度進口煤炭需求旺盛實際,在海關部門的大力支持配合下,壓縮煤炭查驗放行時間,提高入境通關效率。全面加強與俄鐵配合,實現每日接入進口煤炭重車3趟6600噸,針對冬季煤炭凍結問題,協商由俄方在遠東地區裝車站采取噴灑防凍液、烘干等措施進行防凍處理,綏芬河鐵路口岸也制定出臺了“機械設備‘破凍’作業控制措施”,全面提高了煤炭凍結裝卸作業速度,確保了煤炭進口352.7萬噸,同比增長73.5%。
此外,綏芬河鐵路口岸進一步加強中歐班列的開行組織,熱情服務進出口企業,拓寬集裝箱場占地面積,專設窗口、專人專崗協調服務中歐班列開行的發端和到端企業,實現中歐班列常態化開行,全年開行中歐班列114列,9362標準箱。(時振剛 曲藝偉 張建華)
轉自:牡丹江新聞網-牡丹江日報
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