2月26日，滿載著55個40英尺集裝箱的1293次中歐班列從二連浩特鐵路口岸駛出，開往俄羅斯埃列克特羅烏格利，這是今年以來通過二連浩特鐵路口岸出入境的第500列中歐班列，較去年提前了7天。
新的一年，隨著進出口貿易蓬勃發展，中歐班列運輸需求日益旺盛，開行數量持續增長，為了提升運輸效率，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司進一步優化接運組織流程，大力推進“優先保障中歐班列接入、優先組織中歐班列取送、優先保障中歐班列換裝、優先組織卸后空車返回”的作業模式，形成行車、貨運、裝卸一體高效聯動機制。“為了保證中歐班列安全高效運行，二連浩特鐵路口岸緊盯調度指揮與計劃編制質量，壓縮非作業時間，精準銜接各作業環節，保障其優先取送掛運、組流上線。”二連車站調度車間主任云志俊表示。
與此同時，鐵路部門持續推進數字化口岸建設，加強與邊檢、海關部門和蒙方鐵路的協調配合，高效對接中歐班列通關審核、優先查驗、換裝放行等環節，實現各環節信息互通共享，進一步壓縮查驗放行時間，中歐班列通關效率顯著提升。
截至目前，今年經二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列累計開行501列，同比增長10.2%。其中出境267列，同比增加1.5%；入境234列，同比增加22.0%。（記者 趙夢月）
轉自：人民網
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