首趟地鐵設備專列順利通關 滿洲里海關助力“中國智造”走出國門

　　6月13日，一趟滿載著“大型地鐵地下施工專用設備”的中歐班列專列從滿洲里口岸出境。據了解，該趟專列是由南昌始發，目的地為俄羅斯莫斯科，全程預計用時15天，專列運輸的貨物為大型皮帶機器設備，是地鐵地下施工的專用運輸設備，貨值1200多萬元人民幣，這也是全國開行的首趟地鐵施工設備專列。

　　為保障專列順利通關，滿洲里海關提前介入，了解班列運抵口岸時間，同代理公司、鐵路部門協調溝通，助力專列快速辦理海關通關、換裝等一系列手續，減少班列在口岸的停留時間，為企業節省時間成本。

　　“目前，滿洲里海關已經與24個班列始發地海關、重要港口海關簽署便利化通關協議，就中歐班列運行當中通關、物流、查驗等方面問題制定了一系列便捷通關措施，同時在基層海關建立了聯系熱線，班列從始發站始發，我們就能對信息流、單證流、運輸流實施監控，確保班列到達滿洲里站的第一時間即可辦理海關通關手續，縮短了中歐班列在滿洲里口岸的停留時間，為企業節約了大量的時間成本。”滿洲里海關所屬車站海關副關長吳慶巖介紹。

　　近年來，隨著國內經濟水平和技術水平的不斷提升，越來越多的國產高端智能制造走出國門，中歐班列以安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢，越來越受到出口企業的青睞，成為國際陸路運輸的骨干方式，尤其在疫情期間，中歐班列更是成為了國際供應鏈的重要支撐。此次專列的開行也為國產高端智能制造走出國門開啟了一條全新運輸方式和途徑。

　　作為中歐班列東線物流大通道最為重要轉運節點，近年來，經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列發展勢頭迅猛，滿洲里海關始終全力以赴助力中歐班列發展、服務“一帶一路”建設，不斷提升通關便利化水平，優化口岸營商環境，為“中國智造”更好地走出國門貢獻海關力量。

　　轉自：滿洲里市人民政府網站

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