2月23日上午，一架載著322件8080公斤來自法羅群島的進口三文魚國際貨運飛機，降落在成都雙流國際機場。通過“進口空側內轉”模式，該批三文魚當天從成都雙流航空口岸中轉飛往上海，在成都雙流國際機場節省國際貨站轉國內中轉物流時間5小時左右。這也是今年成都雙流國際機場首票整板集裝器采用“空側內轉”方式順利通關放行的進口冰鮮三文魚。
此次高效中轉，是成都雙流機場海關“進口空側內轉”通關微創新帶來的新成效。近年來，隨著成都航空口岸輻射力進一步增強，進口貨物中轉到國內其他城市的需求增多，尤其是進境指定監管場所的鮮活易腐貨物對中轉時效性要求更高，中轉時間直接影響貨損率和倉儲物流成本。針對企業對進一步壓縮進口貨物中轉時間的需求，成都雙流機場海關與成都市雙流航空經濟區管理委員會、四川省機場集團航空地面服務有限公司，于2024年9月在成都雙流航空口岸率先開展進口空空中轉貨物“進口空側內轉”優化監管微創新改革試點，大幅提升進口貨物國際國內貨站間中轉效率。
成都雙流機場海關副關長劉良介紹，在“進口空側內轉”模式下，進口國際空運貨物經海關放行后，可直接通過空側海關RFID智能感應卡口，在貨站空側區域內實現“國際直轉國內”，解決原有模式下，進口清關貨物需在貨站國際庫和國內庫“一出一入”分別處置一次，重新提離貨站后，通過卡車轉運并交安檢后復入庫操作及兩次收費等問題。“該監管模式節約航空轉運操作時間5小時左右，增加企業選擇更多后續航班進行轉運機會，企業每公斤中轉貨物可節約貨物轉運處置費約0.5元。”
今年四川省政府工作報告中提出要“打造三文魚、榴蓮等特色單品全國集散中心”。日前，成都海關出臺優化口岸營商環境“18條”，其中包括深化“多點交運”“空側內轉”等便利化舉措。該批三文魚的順利通關，標志著“進口空側內轉”業務在四川常態化運行，同時也為四川打造三文魚全國集散中心打下堅實基礎。（記者 陳碧紅）
轉自：四川日報
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