記者1日從四川省郵政管理局獲悉，今年1至10月，四川省快遞業務量累計完成42.47億件，同比增長10.91%。其中，成都前10個月累計完成25.63億件，業務量占全省六成以上。
數據的背后，一場關于效率與智能的深刻變革，正驅動四川快遞業在全行業旺季中跑出穩健而迅捷的“加速度”。
智能賦能，讓快遞“跑得更快更穩”。在圓通速遞成都集運中心，營運負責人指著高速運轉的環形交叉帶自動分揀設備介紹：“這套設備3小時處理量超6萬票，讓我們在日均500萬件的業務量下仍能平穩運行。”
“設備添智慧”已成為行業應對旺季的普遍選擇。在中通快遞西南總部，智能供包臺、交叉分揀機與矩陣分撥系統協同作業，中通四川管理中心相關負責人表示：“通過信息化、科技化手段，我們的分揀效率提升了33%以上，從每小時30萬件提升到40萬件。”
科技帶來的改變直觀可見。在四川郵政成都郵區中心，兩只配備真空海綿抓具的藍色機械臂，靈活地將散件郵件精準抓取并放置到供件臺上，實現了從“人工手動”到“智能自動”的跨越。“今年‘雙十一’，我們郵件日處理量達290萬袋件，自動分揀率95%，內部處理及時率穩定在98%，實現了無郵件積壓、無郵車排隊。”該郵區中心相關負責人說。
近日，四川多部門聯合印發《四川省支持郵政快遞業高質量發展若干措施》，明確提出“推動無人車、無人機規模化應用”。《四川省低空經濟產業鏈2025年重點工作任務》也將“拓展無人機郵政普遍服務應用場景”納入重點，為行業創新發展注入政策動能。
在成都青白江區，這里率先發布了低空物流四大場景機會清單，擘畫“國際班列+低空物流”的新未來。中歐班列（成渝）低空集運樞紐、亞蓉歐國家館精品物流樞紐等項目，旨在實現保稅商品即時配送。
數據顯示，截至目前，四川省郵政行業已擁有無人機25架，無人車約400臺，開通無人機航線26條，飛行約1961架次。（記者 袁波）
轉自：新華財經
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