省政府辦公廳日前印發《四川新一輪農村公路提升行動實施方案》,提出實施“八大提升行動”,推動路網從“規模領先”邁向“質量領先”。到2027年,全省農村公路完成投資500億元以上,“全域暢達、安全可靠、智慧綠色、服務優質、美麗富民”的現代化農村交通運輸體系基本建成,全力打造“四好農村路”升級版。
在路網完善提升行動中,將精準推動農村公路骨干路網提檔升級,新增50個鄉鎮通三級公路,實施較大人口規模自然村通硬化路7000公里,加快暢通群眾出行“最后一公里”。專項整治超期服役、路面狀況差、急需修繕的老舊路段6000公里以上。
在安全保障提升行動中,將常態化開展公路風險隱患排查整治,以平交路口、穿村過鎮、跨學校等事故多發易發路段為重點,建設農村公路安全生命防護工程1.2萬公里以上。
在運輸效率提升行動中,將因地制宜推動城市公交線路延伸、農村客運班線公交化運營等模式,推進城鄉客運公交化。深化“客貨郵”“交商郵供”融合發展,持續完善縣鄉村三級物流體系,提升末端循環效率。
在治理效能提升行動中,全面落實農村公路建設工程質量終身制和公示制度,完善專業力量為主、群眾參與為輔的建設質量監管體系。加快信息化建設,開展農村公路“一路一檔”試點,推進農村公路數字化發展,實現“一張圖”動態監管。
在養護水平提升行動中,加大養護投入,提高養護質效。按照“縣道縣管、鄉村道鄉村管”原則,構建完善與農村公路行政等級相匹配的養護管理責任體系,規范路長制運行機制,確保“有路必養”。
在路美鄉村提升行動中,推進“農村公路+”融合發展,鼓勵各地結合資源稟賦、產業布局等因素,成環成片打造一批農業產業道、旅游風景道、物流暢通道、鄉風人文道。
在賦能增效提升行動中,科學規劃建設“川路薈”“川路驛”等特色服務區,配置完善停車觀景、加油充電等服務功能。鼓勵增設高速公路服務區與農村公路間便捷通道,支持高速公路服務區開展農特產品銷售。
在富民增收提升行動中,全省農村公路公益性崗位數量穩定在10萬個以上,群眾月均增收500元以上。
到2027年,全省農村公路計劃新改建里程超1.6萬公里,實現鄉鎮通三級路率(三州通四級雙車道)和較大人口規模自然村通硬化路率均達90%以上,具備條件的鄉鎮和建制村通物流快遞比例達100%,城鄉交通運輸一體化發展水平達到5A級的縣(市、區)占比超80%。
“十四五”以來,四川編織出全國最大農村路網,全省農村公路總里程達37.5萬公里,居全國第一位。全省新增3.3萬個較大規模自然村通硬化路,通硬化路率達85.6%;新增331個鄉鎮通三級公路,全省鄉鎮通三級公路率達86.8%。一張支撐鄉村振興的蜀道“毛細血管”網絡基本貫通。(記者 寇敏芳)
轉自:四川日報
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