• 四川將大力推進智能網聯汽車產業發展


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2020-05-20





      近日,記者從四川省經濟和信息化廳獲悉,為加快推進智能網聯汽車產業發展,國家有關部委先后出臺《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》《智能汽車創新發展戰略》。我省高度重視智能網聯汽車產業發展,將新能源與智能汽車列為構建“5+1”現代產業體系的重要領域。為貫徹國家有關部委和省委、省政府決策部署,搶抓智能網聯汽車產業發展機遇,結合四川省實際,印發了《關于推進智能網聯汽車產業發展的通知》(以下簡稱《通知》)。


      《通知》指出要提高創新能力。突破關鍵技術、培育創新主體、加快示范應用。開展復雜系統體系架構、復雜環境感知、智能決策控制、人機交互及人機共駕、車路交互、網絡安全等基礎前瞻技術研發,推進高精度傳感器、車規級芯片、智能操作系統、車載智能終端、智能計算平臺、激光/毫米波雷達等產品研發與產業化。建立智能網聯汽車測試評價體系及測試基礎數據庫,推動相關測試技術和驗證布局研發和應用。


      鼓勵高校、科研院所加快智能網聯汽車技術攻關,加快科技成果轉化。鼓勵整車企業尤其是龍頭企業研發導入有競爭力的智能網聯汽車產品。鼓勵零部件企業提高智能網聯汽車關鍵系統供給能力。鼓勵人工智能、互聯網等企業研發實施自動駕駛系統解決方案。鼓勵信息通信等企業提供數據服務和無線通信服務。鼓勵交通基礎設施企業研究實施智慧交通系統方案。


      加快“中德合作智能網聯汽車、車聯網標準及測試驗證試點示范”項目四川基地、中德智能網聯及新能源汽車(成都)工程中心、西門子全球仿真及測試技術(成都)研發中心、綿陽市威馬汽車試驗試制中心項目建設,推動中國信息通信研究院在成都設立創新中心,支持內江與車載信息服務應用聯盟啟動毫米波雷達無線電及綜合性能外場測試項目。支持有條件的市(州)積極創建國家智能網聯汽車與智慧交通應用示范區、車聯網先導區,分階段、分區域開放高速公路、工業園區道路、城市道路、鄉村道路等測試道路,開展智能網聯汽車道路測試。


      推進智能網聯汽車產業發展,基礎設施的建設必不可少,而在這方面我省接下來又會怎么做呢?


      記者了解到,《通知》明確了構建智能道路基礎設施。促進網絡通信技術、人工智能技術與道路交通基礎設施的深度融合,為車聯網、自動駕駛等新技術應用提供必要條件。面向典型場景和熱點區域部署邊緣計算能力,構建低時延、大帶寬、高算力的車路協同環境。支持北斗衛星導航系統和差分基站等設施建設,提升車用高精度時空服務的規模化應用水平,滿足車輛的高精度定位導航需求。在部分高速公路和部分城市主要道路,支持構建集感知、通信、計算等能力為一體的智能基礎設施環境。


      構建車用通信網絡。推動LTE網絡的改造和升級,滿足車聯網的大規模應用。提升LTE-V2X網絡在主要高速公路和部分城市主要道路的覆蓋水平,完善路側單元的數據接入規范,提高路側單元與道路基礎設施、智能管控設施的融合接入能力,推動LTE-V2X網絡升級與路側單元部署的有機結合。在重點地區、重點路段建立5G-V2X示范應用網絡,提供超低時延、超高可靠、超大帶寬的無線通信服務。分階段、分區域推進道路基礎設施、交通標志標識的數字化改造和新建,在橋梁、隧道等道路關鍵節點加快部署窄帶物聯網(NB-IoT)等網絡。


      建設大數據平臺。促進各類車聯網平臺的互聯互通,推動智能網聯汽車、道路基礎設施、通信基站、車聯網平臺和應用服務等信息交互與數據共享,構建數據使用和維護的市場化機制,保障車輛安全有效地運行。鼓勵構建跨行業、跨部門的綜合大數據及云平臺,支撐車聯網應用的規模發展和持續創新。


      此外,《通知》還強調完善標準體系。開展技術標準和規范研究。推動開展智能網聯汽車相關技術標準和規范研究,主動參與關鍵系統、基礎地圖、云控基礎平臺、安全防護、智能化設施、無線通信、測試驗證等技術標準和規范研究。推動成都、綿陽等有條件的地區參照工業和信息化部、公安部、交通運輸部《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》,盡快制定實施細則。


      推動認證認可。支持建設整車、關鍵零部件檢驗檢測、認證平臺,建立健全企業自評估、報備和第三方技術檢驗相結合的認證認可機制。開展關鍵軟硬件功能性、可靠性、安全性認證,制定面向不同等級智能網聯汽車的認證規范及規則。推動測試示范區評價能力和體系建設。


      強化車輛監管


      加強車輛產品管理。推動智能網聯汽車生產、準入、銷售、檢驗、登記、召回等管理規定落地,落實智能網聯汽車相關產品安全審核和管理辦法。加強智能網聯汽車產品研發、生產制造、進出口等監管,構建質量安全、功能安全防控體系,完善智能網聯汽車道路交通違法違規行為取證和處置、安全事故追溯和責任追究相關規定。完善智能網聯汽車場地測試標準和管理辦法,加強公共道路測試審核和監管,推進運行安全和自動駕駛能力測試基地建設。


      加強車輛使用管理。落實智能網聯汽車標識管理規定,強化智能網聯汽車的身份認證、實時跟蹤和事件溯源。建立公開透明的智能網聯汽車監管和事故報告機制,完善多方聯動、信息共享、實時精準的運行監管體系。加強智能網聯汽車軟硬件升級更新、售后服務、質量擔保、金融保險等領域監管,積極推進智能網聯汽車商業化應用。


      提升網絡安全


      完善安全管理機制。嚴格落實國家網絡安全法律法規和等級保護,完善智能網聯汽車網絡安全管理制度,建立覆蓋汽車制造企業、電子零部件供應商、網絡運營商、服務提供商等產業鏈關鍵環節的安全責任體系,建立風險評估、等級測評、監測預警、應急響應等機制,定期開展網絡安全監督檢查。提升網絡安全防護能力,加強車載芯片、操作系統、應用軟件等安全可靠性設計,開展車載信息系統、服務平臺及關鍵電子零部件安全檢測,強化遠程安全管理。運用國產密碼技術,加強智能網聯汽車應用安全。


      加強數據安全監督管理。建立覆蓋智能網聯汽車數據全生命周期的安全管理機制,明確相關主體的數據安全保護責任和具體要求。實行重要數據分類分級管理,確保用戶信息、車輛信息、測繪地理信息等數據安全可控。完善數據安全管理制度,加強監督檢查。


      保障措施


      加強組織實施。加強統籌協調,推進智能網聯汽車產業發展重大政策、重點項目、重點任務加快實施。充分發揮省領導聯系指導新能源與智能網聯汽車產業機制作用,按照部門職責,落實工作任務,形成發展合力。推動高校、科研院所、整車企業、零部件企業、互聯網企業等搶抓產業變革機遇,發揮創新示范引領作用。加快出臺新能源與智能網聯汽車政策措施,推動關鍵技術創新研發和產業化。


      強化人才培育。以人才為核心、項目為載體,加大資金扶持力度,支持重點汽車企業、國內外知名高校、科研院所共建創新研發平臺,引入高端研發團隊,引進國際國內汽車產業領軍骨干高端人才向四川集聚。推動汽車與信息通信、互聯網等領域人才交流合作,加快培育復合型專家帶頭人。鼓勵企業與省內高等院校合作開設相關專業,組建產教聯盟,共建實訓基地,培育創新型科技人才、工程技術人才、高級技工、管理人才。


      深化開放合作。支持省內企業加強與國內外領先企業產業合作,聯合開展基礎研究、技術開發和市場化應用。支持國內外先進企業、科研院所積極參與我省智能網聯汽車產業發展,搭建產研合作平臺。深度參與國際標準、國內標準、行業標準、團體標準制定,加強認證認可結果互認和采信。


      優化發展環境。鼓勵社會資本重點投向智能網聯汽車關鍵技術研發等領域,嚴禁以發展智能網聯汽車為名,新建或擴大汽車整車生產能力。加大質量、安全、環保、反不正當競爭等監管執法力度,規范智能網聯汽車市場秩序。加強知識產權保護,完善智能網聯汽車領域信用規范,加強智能網聯汽車科普宣傳和輿論引導,提高社會認知度。


      轉自:四川新聞網

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