近日，山西省發展改革委連發兩項交通領域重要批復，太原武宿國際機場三期改擴建工程口岸查驗配套設施設備項目、國道209線（鳳凰山隧道）隰縣過境改線工程可行性研究報告均正式通過審批，總投資合計超22億元，分別從航空樞紐功能升級與縣域公路通行優化兩大維度，為山西綜合交通運輸體系建設注入新動能。
在航空基礎設施領域，太原武宿國際機場三期改擴建工程口岸查驗配套設施設備項目以晉發改審批發〔2025〕309號文件獲批，項目聚焦提升機場口岸查驗能力，建設范圍集中在三期改擴建工程的T3航站樓及聯檢業務用房內。核心建設內容包含海關、邊檢、出入境三大類查驗設備的采購配置，同時同步搭建對應領域的信息化系統——通過設備升級與系統聯通，將進一步優化旅客出入境通關流程，提升口岸查驗效率與精準度，為武宿機場打造區域航空樞紐、拓展國際航線網絡提供硬件支撐。
該項目總投資估算約3.737億元，由山西航空產業集團有限公司負責實施，建設工期計劃為9個月，預計建成后將與T3航站樓主體工程形成功能互補，助力機場滿足日益增長的國際旅客吞吐量需求。
同日獲批的國道209線（鳳凰山隧道）隰縣過境改線工程（晉發改審批發〔2025〕308號），則聚焦破解臨汾市隰縣境內國道通行瓶頸。項目位于隰縣縣域內，路線整體呈南北走向，起點銜接下李鄉均莊村（隰縣交口界），終點止于城南鄉曹城村并順接現有國道209線，主線全長32.022公里，另設4.876公里連接線。工程建設內容涵蓋“橋隧+服務設施”多元配套：將新建14座橋梁（總長1792米）、1座1963米的鳳凰山隧道，同時設置互通式立體交叉、收費站、隧道管理站、養護工區及路段管理分中心各1處，全方位完善道路通行與管理功能。
技術標準方面，該國道改線工程主線采用雙向四車道一級公路標準，設計時速60公里，路基寬度20米；連接線采用雙車道二級公路標準，設計時速40公里，路基寬度10米，汽車荷載等級均按公路-Ⅰ級執行，其余指標嚴格遵循《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）。項目總投資估算達18.3812億元，由隰縣匯通公路工程管理有限公司承建，建設工期為24個月。工程建成后，將有效避開隰縣城區交通擁堵路段，縮短區域南北通行距離，同時提升道路抗災能力與通行安全性，為隰縣及周邊縣域的農產品運輸、旅游業發展提供更高效的交通保障，助力晉南地區鄉村振興與區域經濟協同發展。
此次兩項交通工程同步獲批，既是山西落實“交通強省”戰略的具體舉措，也將分別從航空“空中門戶”與公路“縣域動脈”層面，進一步完善全省“陸空聯動”的綜合交通網絡，為經濟社會高質量發展提供堅實支撐。
轉自：澎湃新聞
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