近日,在山東港口青島港前港公司敞頂箱火車裝車作業現場,整列火車在自動裝車系統的控制下,精準快速地進行礦石裝車作業,標志著國內首例、全球領先的敞頂箱火車自動裝車系統調試運行成功。
敞頂箱火車自動裝車系統,是基于"互聯網+智慧操作",用于煤炭、礦石敞頂箱火車的裝車技術。該系統將機器視覺、人工智能算法、PLC控制程序等前沿技術,與裝卸生產工藝有機結合,實現了無人操作、有人巡檢的快速自動定量裝車,對提高行業內敞頂箱火車裝車自動化,具有先導、示范作用。
據悉,敞頂箱火車裝車一直采用傳統人工裝車,裝車樓司機需要在操作臺手動操作設備進行裝車作業,勞動強度大、作業效率低,無法始終高標準保持裝車質量。
今年以來,山東港口青島港前港公司大力推進智慧港口建設,在國內無先例可循、無經驗可學的背景下,結合裝卸生產實際,歷時2個月的自主研發、艱苦攻關,圓滿完成了該系統的安裝調試、重載試車。該系統推廣應用后,將大幅降低職工勞動強度,減少人力資源成本,有效提高裝車質量和效率。(全媒記者 楊柳)
轉自:中國水運報
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