近日，上海臨港全新一代中運量2號線（T2線）氫動力數字軌道膠輪電車全線試運營，上海石化碳纖維成功應用于車頭罩。
作為新一代低碳環保、智慧交通的代表，該電車應用多項新技術，充滿未來設計感的造型、智能環保的氫能供電方式及虛擬數字軌道等都具有極強示范效應。該電車司機室外罩采用了上海石化生產的碳纖維，該材料具有強度高、重量輕等特點，可減少車頭罩重量，降低運行過程中的能耗，有助于提升續航里程、舒適性和隔音降噪效果。
上海石化不僅是碳纖維研發和生產企業，也是碳纖維復合材料的研發和應用企業。此前，上海石化與中車集團、上海晉飛、上海石油化工研究院等合作，系統開展了碳纖維及其預制體、結構設計、成型工藝等關鍵技術攻關，形成了一體化、高效、經濟的碳纖維車體成型工藝和制造技術。上海石化碳纖維還成功應用于廣州地鐵18號線“灣區藍”高速列車。
隨著48K大絲束裝置建成投產，協同創新作用將得到進一步發揮。上海石化將為臨港T2線氫動力電車正式運營提供更多技術服務保障，持續拓展城市軌道交通、高速列車等車型部件領域，助力實現綠色交通轉型。
轉自：國資委網站
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
前兩個月工業經濟穩定恢復，企業利潤同比繼續保持增長
