10月21日，華北電科院（國網冀北電科院）聯合上海啟源芯動力科技有限公司召開百兆瓦級換電站聚合與電網互動示范見證暨專題研討會，完成全國首次商用車百兆瓦級充換電站調節能力測試，實現全國最大規模的百兆瓦級換電站聚合與電網互動示范。
來自交通運輸部綜合規劃司、國家能源局華北能源監管局、中國電力企業聯合會、國家電投集團、國網冀北調控中心、中國能源研究會等多家單位的專家學者出席會議，共同見證交能融合從技術驗證邁向規模化工程應用這一里程碑事件。
當華北地區進入用電午高峰時段，華北電科院針對啟源芯動力在冀北電網轄區內63座商用車換電站開展調峰和一次調頻檢測，達成 “示范站實時負荷較計劃負荷曲線正負偏差≤15%，在不同目標負荷之間的爬坡時長≤5分鐘，參與一次調頻響應時間≤150ms”的站網互動示范目標。此次百兆瓦級換電站聚合與電網互動示范的圓滿完成，標志著華北電科院實現了全國首次最大規模商用車百兆瓦級換電站調節能力測試，初步建成新型主體入網檢測能力和管理工作流程。
依托國資委關于國有企業原創技術策源地“冀北源網荷儲協同運行控制與市場化運營科技示范工程”、國網冀北電力新型電力系統張承地區科技創新示范工程“源網荷儲協同運行控制與市場化運營科技示范工程”，華北電科院積極應對新型電力系統調節資源不足、平衡調節難度大等新挑戰，超前謀劃，提前布局，在傳統涉網技術監督工作基礎上，開展新型主體涉網特性檢測和調節能力評估工作，聯合推進交通強國試點任務落地。本次測試的成功不僅是新型主體參與電網靈活運行的里程碑式實踐，更為交通基礎設施與新型電網融合發展提供了新思路、新范式。
下一步，華北電科院將在新型主體涉網特性技術監督業務、涉網技術管理標準方面持續發力，重點關注“交能融合”“電算協同”等新業態對電網影響，依托“源網荷儲靈活運行與控制”國網實驗室與傳統檢測業務優勢，加強自身前瞻能力建設與人才培養，助力冀北新型電力系統高質量建設。(郭靜蓉)
轉自：中國能源報
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