日前，在中車大連電力牽引研發中心有限公司實驗室，首枚國產軌道交通控制芯片被嵌入進網絡控制系統。隨著發車開關的合攏，200多萬條控制命令通過這枚只有指甲大小的芯片精準傳導，驅動高鐵列車馳騁。首枚國產軌道交通控制芯片的問世，標志著我國高鐵將擺脫對國外芯片的依賴。下一步，該芯片將在“和諧號”和“復興號”高鐵上全面應用。
中車大連電力牽引研發中心有限公司網絡技術室主任陳玉飛介紹，如果沒有控制芯片，高鐵的大腦將無法運轉，他強調：“列車網絡控制系統相當于整車的大腦，所有整車的控制指令、執行狀態都需要通過網絡系統進行傳輸、控制以及監視。如果沒有這個芯片，整個網絡就建立不起來，各個系統之間信號的傳輸與控制也就沒辦法進行正常的溝通和交流。”
隨著我國高鐵的加速崛起，從東芝、阿爾斯通等國外廠商“引進、消化、吸收、再創新”的技術路線已難以滿足高鐵列車對速度和穩定的雙重需求，中國高鐵想邁上新高度就必須走自主創新的中國技術路線。首枚軌道交通控制芯片的問世，將打破國外公司在高鐵控制領域的壟斷，加速我國高鐵產業的發展。
轉自：中國電子報
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