2017年12月，長沙礦山研究院有限責任公司院海洋采礦研究所傳來喜訊：“一種海底富鈷結殼礦區采礦實驗車”獲批國家發明專利。該專利為“十二五”國家大洋重大專項“富鈷結殼資源評價”的重點專項“富鈷結殼開采可行性及規模取樣裝置研究”前期研究的階段成果。
該發明專利的獲批意義重大，該海底富鈷結殼礦區采礦實驗車采用船載萬米光纖纜吊放、供電和通訊，可在4000米水深工作。試驗車主要包括履帶車架、中柱、推進器、壓力補償器、電子倉、吸礦頭推進油缸、吸礦頭固定架、履帶輪、液壓泵吸礦頭、水下逆變器、履帶輪液壓馬達、銑挖頭、水下電池、銑挖頭滑架、銑挖頭推進油缸、閥箱、聲學測厚探頭、水下攝像頭、聲學探頭架、鋼纜、滑輪組、機械臂、折臂油缸、液壓馬達、水下動力站和料倉。利用這個發明，能對富鈷結殼礦體的分布特征實時在線測試，獲得探測礦體厚度，進而調整采礦頭的截割破碎深度，提高工作效率，降低貧化率。
長沙礦山院海洋采礦所基于深海富鈷結殼規模取樣測試裝置的技術成果，計劃于2018年首次在位于西太平洋的我國富鈷結殼合同區進行現場聲學測厚、行走、破碎和采集，以獲取噸級規模的富鈷結殼礦樣，從而驗證深海富鈷結殼礦的開采技術可行性，獲取相關關鍵參數，為合同區內富鈷結殼礦產資源評價和合同期限內履行75%合同區面積的放棄（專業詞匯）提供依據。（吳鴻云 楊倩如）
轉自：中國有色金屬報
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