中國地質調查局物化探所通過近1年技術攻關，開展的航空電磁脈沖發射技術研究取得重要進展，成功研發了iFTEM-II型千安級航空電磁脈沖發射系統樣機，經功能和性能測試達到國際先進水平。
航空電磁多波脈沖發射技術是國家重點研發計劃項目《固定翼時間域航空電磁測量技術系統研制》的關鍵和難點技術，要求在現有500安培峰值電流脈沖發射技術的基礎上，突破1000安培峰值電流脈沖發射技術瓶頸，并實現多波發射功能。該技術能夠擴展發射波形的高頻成份，在實現大探測深度（650米）的同時提升儀器的淺層分辨能力。
通過努力，科研團隊創新研發了10千瓦陣列級聯式直流隔離電源、大功率電源濾波器、800伏特高壓充能器，形成了具有100千瓦瞬時輸出功率的供電電源子系統，解決了多波發射波形控制、關斷反沖抑制、過流保護、過功率保護等技術難題，成功研發千安級航空電磁脈沖發射系統樣機。近期，科研團隊在對電磁脈沖發射系統樣機進行功能和性能測試中，獲得了1030安培的峰值發射電流，大幅度超出了800安培的年度研究目標，與國外最具代表性的同類型系統GEOTEM相比，iFTEM-II型發射系統樣機的峰值電流和發射磁矩提高了近1倍，達到國際先進水平，為大深度固定翼時間域航空電磁測量技術系統的成功研制奠定了堅實基礎。（李軍峰 劉磊）
轉自：中國自然資源報
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