繼完成了CR929寬體客機起落架主起外筒鍛件試制工作后，中國二重所屬萬航公司再次傳來好消息，完成了ARJ-21新支線飛機全機鈦合金模鍛件試制工作。據悉，這是繼C919大型客機之后，萬航公司在國內民機鍛件研制領域又一重大突破。
ARJ-21支線客機是中國按照國際標準研制的具有自主知識產權的飛機。ARJ-21包括基本型、貨運型和公務機型等系列型號。目前，ARJ-21支線飛機訂單總數達473架，具有廣闊的市場前景。
CR929寬體客機主起外筒鍛件的成功試制，使萬航公司邁向了更大、更重、更難的起落架鍛件國產化的新征程。今后，萬航公司將秉承“大壓機服務好大飛機”的使命，發揮好打造民用飛機材料及鍛件國產化的橋頭堡作用，持續為我國民機事業的發展做出應有的貢獻。（鄭新）
轉自：中國工業報
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