自主車用稀土基SCR催化劑正式發布

　　日前，在2018第三屆中國國際商用車及零部件展覽會期間，北方稀土華凱高科技河北有限公司舉行了自主研發稀土基SCR催化劑應用實例首發儀式，向行業正式推廣這一產品。

　　原機械工業部部長、工信部甲醇汽車試點工作專家組組長何光遠，中國汽車工業協會副秘書長姚杰，包鋼（集團）公司黨委常委、副總經理、中國北方稀土（集團）高科技股份有限公司董事長、黨委書記趙殿清，景縣人民政府副縣長紀躍利，河北華特汽車部件有限公司董事長宋立華，北京凱德斯環保科技有限公司董事長郭宗華共同啟動了首發儀式。

　　在啟動儀式上，中國汽車工業協會副秘書長姚杰對此項目給予了高度評價：加快改善環境空氣質量，打贏藍天保衛戰，汽車行業必須要主動擔當，集中多方智慧，對重型柴油車尾氣排放加以治理。自主研發稀土基SCR催化劑得以應用就是多方共同努力的結果，對于重型柴油車尾氣治理將發揮自主品牌的力量。

　　據介紹，目前國內重型柴油車尾氣治理方面，大多采用國際上通用的尿素溶液噴射技術和SCR催化技術。柴油車尾氣凈化SCR催化劑主要有分子篩和釩鎢鈦兩種，這兩種催化劑的相關技術、知識產權以及國內90%的催化劑市場份額，主要被國外知名大牌催化劑生產公司所占領。

　　當前，在國五向國六快速推進過程中，樹立民族品牌并打破國外技術壟斷迫在眉睫。事實上，國際上研究稀土基尾氣催化劑的歷史已經有十多年了，但由于稀土資源少、涂覆技術未能有效攻克等原因，十多年來還是停留在研究階段。而我國是稀土資源大國，發展稀土基SCR催化劑具備先天優勢。

　　在中國北方稀土（集團）高科技股份有限公司（簡稱“北方稀土”）強有力的推動下，2018年8月，北方稀土、河北華特、北京凱德思合資組建北方稀土華凱高科技河北有限公司，共同建設柴油機用稀土基SCR催化劑及后處理系統項目，推廣自主品牌催化劑。（楊浠）

　　轉自：中國工業報

 

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