11月28日，由上海外高橋造船公司建造的全球首艘40萬噸級智能超大型礦砂船“明遠”號，在上海命名交付。這是中國智能船舶發展進程中具有里程碑意義的一天，標志著中國智能船舶邁入了“1.0”時代。
（圖片來源 互聯網）
“明遠”號總長361.9米、型寬65米、載重39.9萬噸，經濟航速14.5節，是在40萬噸級礦砂系列船基礎上經智能化升級建造的。
據了解，“明遠”號是我國當前智能化系統程度最高的大型遠洋商船，實現了多方面的突破和提升，也為未來的船舶深度智能化打下了基礎。
同時，“明遠”號還成為全球首艘獲得DNVGL船級社智能船符號的船舶，也獲得了中國船級社的智能船符號。
中國船級社相關負責人表示，隨著工業互聯網、大數據技術的深入發展，船舶自動化、導航系統等正朝著網絡型、智能型方向發展，船舶智能化或將成為航運業的重要發展方向。2016年，中國“智能船舶1.0專項”開始實施。自此，我國船舶行業頂級院所、智能系統研制單位、造船集團、高等院校等，開始合力展開智能船舶研究，此次交付的為40萬噸級全球首艘智能船。 （海文）
轉自：中國海洋報
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