日前,“合成氣制高碳醇鈷-碳化鈷基催化劑的創制及其在萬噸級裝置上的評價試驗”在北京通過了中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑒定。鑒定委員會專家一致認為,合成氣制高碳醇Co-Co2C(鈷-碳化鈷)基催化劑獲授權發明專利11件,屬于原創性技術,指標先進,應用性強,處于國際領先水平。
該項目由中國科學院大連化學物理研究所與陜西延長石油榆林煤化有限公司共同開展,于2018年正式啟動。項目創新性地首次采用大連化物所開發的碳材料負載的新型鈷-碳化鈷基催化劑,在大型漿態床反應器中完成了世界首例合成氣一步制高碳醇聯產液體燃料的萬噸級工業試驗,開拓了煤基制高碳醇的新途徑。今年10月31日至11月2日,該工業試驗通過了中國石油和化學工業聯合會組織的連續72小時催化劑性能考核。在裝置負荷30%的條件下,合成氣總轉化率大于84%,甲烷選擇性低于6%,醇/醛總選擇性高于42%。
項目負責人、中國科學院大連化學物理研究所研究員丁云杰介紹,高碳醇是重要的精細化工原料,用于合成增塑劑、洗滌劑、表面活性劑及多種精細化學品,其后加工產品在紡織、造紙、醫藥等領域的應用十分廣泛。
據了解,高碳醇是重要的精細化工原料,用于合成增塑劑、洗滌劑、表面活性劑及多種精細化學品,其后加工產品在紡織、造紙、醫藥等領域的應用十分廣泛。當前,國際主流的高碳醇生產方法——高碳烯烴氫甲酰化法的原料和工藝技術被國外壟斷,國內企業普遍采取油脂加氫法生產高碳醇,產能約70萬噸/年。由于油脂加氫法所用原料國內無法生產,全部依賴進口,價格昂貴且來源不穩定,使得高碳醇產量始終無法擴大,相關下游產業也嚴重受限。合成氣制高碳醇鈷-碳化鈷基催化劑技術的推廣實施,將為以高碳醇為原料的精細化工行業提供廉價而充足的原料來源。
此外,該技術通過調變催化劑可以改變產物中高碳醇與液體燃料的比例,符合我國大力發展煤制液體燃料、保障國家能源安全的指導思想,能夠顯著提升煤制燃料企業的經濟效益。(聶云)
轉自:中國高新技術產業導報
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