我國自主研發的首艘具備自主航行貨船啟航

　　12月15日，我國自主研發的首艘具備自主航行功能的"筋斗云0號"貨船在珠海東澳島首航。隨著一聲汽笛響起，裝載島上特產的"筋斗云0號"正式啟航，駛向港珠澳大橋1號碼頭，進行貨物運載試驗。 據了解，船舶自主航行有著至關重要的戰略意義，通過減少駕駛員直至實現無人自主航行，可實現船舶設計建造的革命性突破，同樣載重能力下節約超過20%的建造成本，20%的運營成本，減少15%的燃油消耗并大幅度降低排放。

　　"筋斗云0號"由云航智能研發，此次首航前已完成多次遠程遙控和自主航行試驗。中國工程院院士嚴新平表示："'筋斗云0號'是推動智能船舶技術進步和產業發展的重要平臺，此次成功實現載運貨物的自主航行首航，正式開啟了自主航行的探索和實踐。" 該船采用數字化控制技術和電氣化推進系統，整船具備遠程監控和報警功能，是典型的數字化船舶。自主航行系統的構建充分借鑒了"網絡控制系統NCS""信息物理系統CPS""分布式計算DCS"等領域的成熟經驗和技術，構建了以平臺為基礎，以算法為支撐的系統，可以進行船端的"感知""決策"和"控制"，同時利用"

　　數字孿生技術"在岸基控制中心實時監督和控制船舶，最終將實現IMO海上水面自主船（MASS）四個等級的自主航行。接下來，項目組將在該系統的支持下開展多船會遇避碰、自主靠離泊試驗，進而實現內河自主航行示范。

　　云洲智能董事長張云飛透露，"筋斗云0號"還將利用大灣區地緣優勢逐步開展自主航行示范，積極探索自主航行船舶在運輸補給及海洋領域的商業應用，并與船級社、海事、航海保障等單位開展深度合作，探索面向自主航行船舶的規范標準的建立，共同推動我國智能船舶事業的快速發展。（全媒記者 龍巍 通訊員 黃文婷）

　　轉自：中國水運報

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