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中國人民銀行將開展1萬億元買斷式...
“黃金通道”金建高鐵全線控制性工...
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我國成功發射實踐二十六號衛星
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上海啟動建設國際航運可持續燃料認...
天津軌道交通Z4線“青年先鋒號”盾...
新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
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新型直線電機抽油機面世
近日,中國石油大學(華東)與武漢市江漢石油機械有限公司共同完成了獨立主板式直線電機抽油機的開發及應用項目,并通過了山東省科技廳組織的專家鑒定。
2011-06-02
國家重大科研項目深紫外固態激光源裝備研制成功
全球首臺177.3納米深紫外區拉曼光譜儀,全球最高空間分辨率深紫外激光光發射電子顯微鏡(PEEM)———最近,我國科研人員在重大科學儀器自主研制上獲得兩項創新成果。
2011-06-02
大化所推出世界首臺深紫外拉曼光譜儀
5月17日,中科院大連化物所承擔的國家重大科研裝備研制項目——深紫外固態激光源前沿裝備研制項目的子項目“深紫外拉曼光譜儀研制”和“深紫外激光光發射電子顯微鏡(PEEM)的研制”課題通過中科院專家驗收。
2011-06-01
我國在鐵路客車方面已接近或達到世界一流水平
我國軌道車輛制造業與其他行業相比,工業基礎和自主研發體系相對比較完善,與國外先進水平的差距相對較小。“尤其是2004年實行高速動車組技術引進消化吸收再創新以來,車輛技術水平得到了快速提升,已經接近、達...
2011-06-01
我國阿伏加德羅常數測量關鍵技術研究取得突破性進展
近日,由中國計量科學研究院聯合清華大學等科研機構開展的“ 阿伏加德羅常數測量關鍵技術研究”課題通過專家驗收。該課題組經過4 年的研究,建立了一套固體密度基準裝置,該裝置測量硅球直徑的準確度(優于0.9...
2011-06-01
我國建成世界最大船舶自動識別網絡
通過建在沿海的121座基站和內河水系的143座基站,該系統基本覆蓋了全國沿海水域和內河高等級航道,形成了世界上最大的船舶自動識別網絡。
2011-05-31
中國首支CIGS薄膜太陽能集電管產品面世
北京大學和燕垣光伏合作開發60MW銅銦鎵硒薄膜太陽能集電管項目。經過攻關,確立了以磁控濺射為主,硒蒸鍍沉積為輔的技術工藝,成功解決了制備CIGS一系列關鍵技術和物理問題
2011-05-31
我國成功研制最大功率電子直線加速器
據了解,本次通過鑒定的“S波段10MeV-20千瓦電子直線加速器”,經中國計量科學研究院測試,能量為10.2MeV,額定束功率為22.1千瓦,是目前國內10MeV加速器中功率最大、技術水平最先進的工業...
2011-05-31
我國物聯網核心網絡實現兩項關鍵技術突破
為推進我國物聯網核心網絡建設工作,工信部軟件與集成電路促進中心、中國機械工業聯合會、中國儀器儀表行業協會、機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所、標旗集團5家機構共同發起設立中機國信公司,在兩大方面實現了...
2011-05-31
武漢工程大學潔凈煤重大裝備攻關告捷
記者日前從武漢工程大學了解到,經過近10年的科技攻關,該校喻九陽教授以及其帶領的團隊完成了“潔凈煤重大裝備自動振打除灰裝置的研究與工業應用”項目,破解了干煤氣化技術難題。
2011-05-30
我國首座超深水采油鉆井平臺建造成功
5月的上海外高橋造船有限公司的生產岸線上,一艘艘油輪和散貨船中間矗立著一個四條腿的“巨無霸”——“海洋石油981號”第六代3000米超深水半潛式鉆井平臺。它的建造成功,填補了我國在海底油氣勘探和開采特...
2011-05-30
玄武巖纖維應用突破,高端電纜不再依賴進口
以連續玄武巖纖為增強體可制成各種性能優異的復合材料,廣泛應用于消防、環保、航空航天、軍工、車船制造、工程塑料、建筑等軍工和民用領域。以玄武巖纖維制造的復合材料具有天然的高強度和耐腐蝕性、電絕緣性能等,...
2011-05-30
高性能永磁鐵氧體材料通過鑒定
該項目用低廉的鐵鱗為主要原料,開發出JC-Y4350高性能永磁鐵氧體材料,可提高我國永磁鐵氧體材料及產品的國際競爭能力,整體技術處于國內先進水平。該材料可廣泛應用于汽車、摩托車、空調、洗衣機、冰箱、醫...
2011-05-30
車用甲醇泵關鍵技術被攻克
甲醇燃料汽車所用的甲醇泵關鍵技術日前被攻克。這一項目研發的車用甲醇泵采用新型耐腐材料,以全新無刷電機作為動力系統,不但適用于甲醇汽車燃料,也適用于乙醇和汽油燃料。
2011-05-30
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