走向國際是中國汽車品牌的巨大機會

　　奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍表示，走向國際，深度參與全球化，是中國汽車做大做強的重要機遇，也是實現汽車強國的必經之路。

　　2022年前11個月我國出口汽車278.5萬輛，預計全年出口將突破300萬輛，超越德國成為全球第二大汽車出口國。中國汽車和中國的手機、家電一樣，正迅速成為全世界用戶的新選擇。尹同躍認為這背后主要是三大原因。

　　一是中國汽車的體系能力顯著提升，特別是質量的極大提升，讓中國汽車的質量品質越來越好。

　　二是中國汽車布局新賽道的速度堪稱全球領先，不僅新能源汽車跑得最快，還源源不斷地融合車聯網、大數據等新技術，讓汽車像快消品一樣快速迭代。

　　三是隨著中國國家形象、中國制造口碑的持續提升，今天的中國汽車品牌在海外市場已經不是過去廉價、低端的形象，而是擁有了綠色、智能化、高品質的新標簽，受到越來越多海外消費者的喜愛和信賴。

　　奇瑞是最早走出國門的中國汽車品牌之一，很早就確立了無內不穩、無外不強，內外促進、共同發展的國際化戰略，也是最早嘗到了海外市場甜頭的企業。2022年奇瑞出口汽車將突破45萬輛，占總銷量的35%左右。有望連續20年保持中國品牌乘用車出口領先。我們形成了比較穩定的國際國內雙市場格局。海外出口成為推動企業快速發展的重要引擎。

　　尹同躍認為，走向國際是中國汽車品牌的巨大機會，他建議國內的車企們要敢于走出去，敢于走上去。“我認為今年中國汽車的全球化已經不僅僅是市場的全球化，更是人才、技術、供應鏈、文化等方面的相互纏繞，是你中有我，我中有你的全球化。我們走出去的過程中一直堅持兩個原則。”一是要學會和海外國家、海外合作伙伴共享合作成果，成為受到歡迎的合作伙伴。二是要深度融入全球汽車產業鏈，推動本地化發展，變成當地的企業公民、當地的品牌，共同為海外市場所在國經濟社會發展做貢獻。

　　尹同躍表示，走向國際的過程中，中國汽車品牌之間，其他中國企業之間，也應該抱團合作、相互協同。大家聚焦各自的優勢，分工協作，開展聯合創新、跨界創新、融合創新，共同打造中國品牌揚帆出海的強大矩陣。

　　轉自：中國工業報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀