深入“大國重器誕生地”-- 通用技術齊齊哈爾二機床有限責任公司（以下簡稱“齊二機床”）主機分廠生產車間，中國工業報記者日前見證了全新TKG6920ZS/120×80型數控落地銑鏜床的落地。
這是第五代高速型數控落地銑鏜床的代表，也是齊二機床半個世紀以來生產的第2300臺重型落地銑鏜床。
據悉，TKG6920ZS/120×80型數控落地銑鏜床鏜軸直徑200mm，主軸轉速達2-2000r/min，主要應用于能源、電力、船舶、海工裝備等重點行業，是汽輪機、發電機和重型機械等大型零件加工的理想設備。其采用了當代機械、電氣、液壓等新技術，可廣泛應用于不同材質、復雜結構的工件重切削和精加工。
技術迭代驅動機床行業話語權重構，重型落地銑鏜床助力大國重器精密制造。在齊二機床累計出廠2300臺重型落地銑鏜床之際，第五代落地銑鏜床正式發布。
“通用技術齊二機床歷經半世紀技術積淀與創新突破，現已形成五代產品譜系，成為支撐我國能源、交通、船舶等重點領域建設的關鍵力量，成為通用技術機床板塊的重要支撐。智能制造與數字化轉型的歷史性機遇，正為機床行業注入前所未有的發展動能。”通用技術集團總工程師、機床公司董事長、黨委書記周舟表示。
從“跟跑”到“領跑”
在主機分廠銑鏜床主要裝配車間，齊二機床開創了國內超重型落地銑鏜床的先河。1973年，在這里誕生的新中國第一臺X6932落地銑鏜床，成功突破美蘇技術封鎖，實現了重型落地銑鏜床從零到一的突破。
通用技術齊二機床總經理、黨委副書記吳春宇介紹，彼時，西方國家實行技術封鎖，國內正處于“三線建設”恢復階段，急需高精度重型母機。在此背景下，齊二機床響應國家號召，“為國鑄重器”，克服無圖紙、缺少材料工藝、國外封鎖等困難，終于制造出承載民族希望的重型機床。
“至今，在蘭州某工廠，于1977年生產的第12臺落地銑鏜床仍在服役，已連續運轉48年。”吳春宇說。
第一代落地銑鏜床扭轉了我國重型機床受制于人的局面，齊二機床正式邁入重型機床制造行列。
2009年，第二代落地銑鏜床在自主研發中實現脫胎換骨，推動我國重大技術裝備國產化進入新時期。
“這臺設備是齊二機床目前現使用設備中最大的數控落地銑鏜床--TK6926B，是2009年自主研發并安裝使用的第二代銑鏜產品，至今已使用16年，精度依然穩定。在加工長度為2.2米的深孔時，其精度依然能夠達到圓柱度0.03mm之內，為企業提供各種復雜箱體類的精加工工作，解決了企業在重型零件深孔加工的難題。”在重加分廠車間，齊二機床重加分廠一車間工段長白智源向中國工業報記者介紹。
第二代落地銑鏜床的應用，標志著我國銑鏜床技術從機械化向數控化質的飛躍。
2015年，承載“國內精度性能最優”的第三代高效型數控落地銑鏜床研制成功，助力國家重大工程建設。其中，中鐵工程裝備集團購入該機床，用于攻克川藏鐵路盾構機核心部件加工的“卡脖子”難題。
第三代高效型數控落地銑鏜床具備進口替代能力，有力支撐了國家關鍵領域核心裝備制造，推動重大工程建設攻克難題。
伴隨能源電力、船舶制造等領域快速發展，為滿足用戶對高速高效的需求，2022年，齊二機床推出第四代TKG69系列高速型數控落地銑鏜床。
在白鶴灘水電站、金沙江巴塘水電站等巨型機組中，第四代落地銑鏜床護航哈電集團核心部件制造。第四代高速型落地銑鏜床還成為海上風電裝備利器，助力風電廠商獲得數億美元訂單。
第四代高速型數控落地銑鏜床的應用，標志著齊二機床在數控機床重型化、大型化走到了國際前列。
從第四代到第五代，僅僅用了3年時間。
通用技術齊二機床第五代落地銑鏜床推介會暨2025年通用技術機床市場開放日活動上，第五代落地銑鏜床正式發布。
據通用技術機床研究院天津分院副院長張立偉介紹，針對核心技術長期投入與自主研發，第五代靜壓導軌落地銑鏜床產品性能全面提升。其中，各項數控精度達0.01mm（人類頭發的直徑約為0.06-0.1毫米，0.01mm約為頭發絲的1/7-1/10），提升17%；主軸轉速達2500r/min，提升25%；各軸快速進給達15m/min，提升20%。
以綠色化、智能化、數字化為設計理念，在質量和技術指標優化以外，第五代靜壓導軌落地銑鏜床關鍵外觀件操作間也進行了優化，實現了從工業品向工藝品的轉變。在精度上，床身結構經優化實現內部回油，減少了漏油風險；在綠色化上，液壓系統實現全面升級；在智能化上，配置了智能防碰撞功能，能夠實現更加全面的設備保護功能；在數字化上，通過數字孿生技術，可為用戶提供虛擬加工項目。
“面向未來，齊二機床將以第五代產品為全新起點，深耕高端重型數控機床領域。”吳春宇表示。
助力能源轉型升級
作為重型機床的一種，落地銑鏜床主要用于鏜削大中型零件的孔，同時還可以完成鉆、擴、鉸、銑平面等工作。在能源（核電、風電、水電、火電）、重機、船舶、電力、冶金、工程機械、礦山機械等行業，隨處可見其身影。
通用技術齊二機床副總經理江崇民重點介紹了落地銑鏜床在能源行業的應用。
在核電行業，落地銑鏜床主要用于各類封頭類零件加工，壓力容器、筒節加工等。江崇民坦言，核電零件有著鮮明的行業特點，主要表現在零件的外形尺寸大、重量大，往往上百噸以上；材料硬、難加工、毛坯余量大、材料去除量多；形狀復雜、測量困難、需多次裝夾等。對所需加工裝備要滿足各進給軸行程大、工作臺承重大；主軸扭矩大、整機剛性高，加工效率高等性能要求；同時還要具備在線測量，車銑鏜多工序復合等功能。
水室封頭形狀復雜、工序分散，生產組織環節多，生產周期長，多次裝夾、精度難以保證。由齊二機床提供的水室封頭專用龍門移動車銑加工中心，一次可安裝定位實現水室封頭外球面上的各種直、斜管嘴的加工。可實現系列水室封頭產品的高效精確加工，減少近20道工序，縮短單件生產周期30%-50%。
在風電行業，落地銑鏜床主要用于風力發電機輪轂、底座、主軸、回轉支撐、齒輪箱與軸承座等。其中，風電齒輪箱與軸承座，具有尺寸精度高、形狀精度高、位置精度高等零件特點。所需主要裝備為高精度落地鏜+回轉工作臺。轉子、定子、扭力臂所需主要裝備為重型立式車銑復合加工中心。
“隨著風機功率的不斷提升，風機主軸的尺寸在加大，結構形式、材質也在變化。其對加工工藝及裝備的需求從臥式車削加工工藝向立式車削加工工藝轉變。隨著12MW以上風機的量產，其主軸的加工工藝將向車銑鏜或銑鏜車轉變。”江崇民分析。
水力發電機零部件的制造主要依賴“大型化、高精度、多軸聯動”的重型數控機床，大型結構件如機座、轉輪、蝸殼等關鍵件則依賴超大型銑鏜車、超重型立式車床，加工直徑可達5-10米。
“重型機床的高品質，源于長期的技術沉淀，更源于與廣大用戶、代理商并肩同行的默契。我們將以機床為橋，在智能制造的浪潮中深化合作，共創更多'精度與效率'的標桿案例。”江崇民說。
記者了解到，齊二機床是中國通用技術（集團）控股有限責任公司（以下簡稱“通用技術集團”）下屬企業，是中國機床行業“十八羅漢”之一，前身為1950年從沈陽北遷建廠的齊齊哈爾第二機床廠。公司擁有中國機械工業重型銑鏜床工程中心、中國機械工業重型機床結構與驅動技術實驗室等創新平臺，在重型數控機床領域擁有持續的技術創新與研發能力。
2008年7月，齊二機床通過增資擴股重組加入通用技術集團，成為其發展重型數控機床的戰略平臺。作為我國“一五”期間機械工業首批重點骨干企業，齊二機床重型機床生產規模和市場占有率長期居國內首位，產品涵蓋數控落地銑鏜床、立臥式車床、龍門鏜銑床等，重點服務于能源、船舶、重機、海洋工程裝備等領域，并出口至德國、荷蘭、印度、韓國、泰國等國家。
打開復材新興市場
專注重型領域，齊二機床持續服務國民經濟主戰場，構建了“重型機床裝備+復合材料制造裝備+機床裝備服務”的“1+2”產品戰略布局。
據吳春宇介紹，在重型機床裝備領域，齊二機床打造了以重型落地銑鏜床、重型立臥式車床、重型龍門銑鏜床、大型鋁錠銑專機、重型機械壓力機等為主的重型機床產品體系。
與此同時，積極開拓新興市場。
在復合材料制造裝備領域，從2009年第一臺復合材料大型簡形構件鋪帶機，到2025年8月與大飛機制造廠商簽訂多臺鋪絲、鋪帶機訂單，齊二機床聚焦鋪絲、鋪放裝備及復材裝備線，構建復材“鋪絲/鋪放-成型-裝配”全流程裝備體系，解決了軌道交通、民用航空、低空經濟等重點領域重要裝備需求“卡脖子”問題，實現了復合材料制造裝備自主可控，保障了我國復材制造裝備產業鏈安全。
在機床裝備服務領域，2021年，按照增量帶存量、存量促增量的理念，齊二機床推出“1+N”產品服務模式。2025年，機床裝備服務公司成立，承擔了通用技術機床板塊機床裝備服務業務牽頭單位主體責任，為客戶提供全生命周期服務。
2024年9月，通用技術復材裝備實驗室成功落地齊齊哈爾。記者到訪時，一臺名為RAFP20/L30的機器人式鋪絲機正在復材裝備實驗室試運行。
通用技術集團機床工程研究院（天津）有限公司沖壓成形裝備團隊負責人傅巖向記者介紹，這臺機器人式自動鋪絲機，主要用于高曲率、復雜構件的鋪放成型，具有更高靈活性。其核心鋪絲頭集成送剪切系統、加熱冷卻系統、張力控制及壓實系統，可滿足大飛機、低空經濟等領域的高精度曲面鋪放需求。
據了解，復材裝備實驗室是復合材料自動鋪放裝備（鋪絲機、鋪帶機）研發與驗證的專業化平臺。主要開展鋪絲/鋪帶機主機、鋪絲頭、鋪帶頭及軌跡規劃軟件的功能與性能驗證，進行復合材料裝備研制與重大技術攻關，解決裝備研制及鋪放工藝難題，并為產品批量化生產提供關鍵的中試驗證。
“復材裝備實驗室將重點圍繞裝備'自主可控'與'性能提升'開展核心技術攻關。未來，我們將持續深化攻關與驗證，致力于解決復合材料裝備研制與鋪放工藝驗證中的關鍵技術問題，為實現裝備自主可控、突破碳纖維鋪放等核心技術和賦能中國高端裝備高質量發展提供支撐。”傅巖透露。（記者 余娜）
轉自：中國工業報
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