• 精工匠造 金龍客車書寫中國品牌"金磚夢"


    來源:中國汽車報   時間:2017-09-23





      “在這個全球政治、經濟、體育、文化交流平臺上,承擔此次會晤出行服務的金龍客車,以‘匠心’品質和‘國車’使命,圓滿完成了服務世界級重大盛會的任務。”日前,在完成金磚國家領導人第九次會晤保障用車服務后,金龍客車負責人在接受記者采訪時如是說道。
     
      作為國內知名客車企業,金龍客車憑借“零故障”的產品品質和“零失誤”的后勤服務,為金磚廈門會晤添上濃墨重彩的一筆,再次向世界展示出中國自主品牌客車的良好形象。
     
      ■ 砥礪奮進“零故障”贏得信賴
     
      隨著全球化進程的加快,不同國家的交流和合作日漸加深,未來全球經濟將變得更為聯動。中國汽車行業是中國經濟的支柱性產業,不僅是中國從工業大國走向工業強國的關鍵,而且對中國經濟的發展起著不可估量的推動作用。金龍客車經過近30年的砥礪奮進,實現了從中國品牌到世界品牌的蛻變,成為世界客車工業不可分割的一部分。截至目前,金龍客車的各類產品已駛入全球130多個國家和地區,為當地乘客帶來舒適便捷的出行服務。
     
      “作為廈門本土企業,金龍客車有義務,也有實力為金磚廈門會晤提供卓越的產品與服務。這既是無上的光榮,也是重大的責任!”金龍客車負責人介紹說,為備戰金磚廈門會晤,金龍客車在旗下眾多產品系列中,精挑細選,向會務組交付233輛高品質、高舒適性的公商務用車。而在此前,金龍客車已向廈門公交集團交付242輛新能源公交車,架構起綠色公交生態系統,為金磚廈門會晤保駕護航。
     
      據了解,自2001年入選全國“兩會”服務用車起,金龍客車已連續17年服務“兩會”,并在2008年服務北京奧運會期間,創出2000輛客車60天“零故障”的佳績,贏得用戶廣泛信賴。
     
      此外,在2012倫敦奧運會期間、紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年、上海世博會等國際、國內各重大活動中,金龍客車都曾肩負重任。對金龍客車而言,服務重大活動已是“輕車熟路”,而此次圓滿金磚廈門會晤保障工作,則是對金龍客車實力的再次證明。
     
      ■ 精工匠造見證嚴刻產品實力
     
      記者在采訪中獲悉,服務廈門會晤的共有凱歌L、凱特、經典大巴XMQ6105AY和XMQ6125HY等四款車型,各款車型憑借自身特點,服務于不同嘉賓。
     
      其中,金龍凱歌L超長軸豪華型商旅車定位于中高端公、商務團體接待和旅游市場,造型盡顯商務氣息,是自主品牌高端輕客中的精品車型,純電動版的凱歌,還曾擁有服務首屆青運會與中國電動汽車百人會的經驗。金龍凱特源采用整體式商務觀景側窗、豪華航空座椅、高頂設計等,細微之處彰顯尊貴。
     
      今年3月,金龍客車首次推出新五系XMQ6105AY公路客車,在前代車型基礎上,對發動機附件、保險、電源等十余處細節優化,改進項目多達55項。該款產品與XMQ6125HY組成金龍客車新經典五系的“中堅力量”,共同入選服務保障用車。兩款產品在傳承和革新暢銷16年的經典五系產品基礎上,實現經濟、安全、舒適、環保、便捷的五大升級。
     
      上述負責人指出,為了保證超高品質的產品質量,金龍人以‘盡精微’的工匠精神,認真對待每一個生產環節。“服務本次會晤的大巴車輛,在常規50公里路試里程的基礎上,又增加200~400公里的路試,以確保產品萬無一失。”
     
      ■ 不辱使命“零失誤”護航廈門會晤
     
      “我們在廈門島內成立了會晤車輛服務保障指揮中心,直接深入運行一線統籌保障工作。”金龍客車負責人表示,“會晤籌備期間,金龍客車派出多名業務專精人員,對廈門全市在運行的3013輛金龍客車進行全方位排查,對于存在嚴重安全隱患的車輛,現場通報用車單位停班并立即修復需要整改的車輛。”
     
      在后勤方面,金龍客車增加80萬配件儲備,在廈門基地總配件儲備超過500萬件。同時,金龍客車聯合關鍵供應商組成供應商應急技術組保障組進駐廈門隨時待命,實現第一時間響應需求,做到“車輛零故障,服務零缺陷”。
     
      值得一提的是,在本次保障團隊中,還有一位極具智慧的特殊的成員——金龍客車自主研發的車聯網技術“智慧云服務平臺”。通過該平臺,工作人員可實時監控200多輛會晤用車及廈門公交公司所有新能源車輛共1345輛的運行情況,從而第一時間做出響應。“正是各項措施的緊密配合,最終使得廈門會晤護航任務以‘零失誤’的成績完美收官。”廈門金龍負責人說。
     
      據了解,護航金磚之后,金龍客車又將在鷺島之濱再展英姿,服務“中國廈門投資貿易洽談會”。上述負責人表示,金龍客車將從金磚國家出發,駛向“一帶一路”,駛向全球。(本報記者 鄭清源)
     



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